3.3 mx6.5 m Parasole pneumatiche galleggianti in gomma di tipo Yokohama

Fender pneumatici in gomma

La palla di gomma gonfiabile è un prodotto aggiornato del parafango della nave che è ampiamente utilizzato nel mondo di oggi.Esso utilizza aria compressa come mezzo tampone per rendere la nave avere un effetto di prevenzione delle collisioni più morbido quando è ormeggiamento.

Rispetto ai parafanghi di gomma elastici generali (come pneumatici di scarto, parafanghi di gomma solida, ecc.), ha i vantaggi di un ampio assorbimento di energia da impatto, una bassa pressione per unità di superficie che agisce sulle navi,eccellente resistenza all'affaticamento, e facile installazione.

Dalla sua introduzione sul mercato, grazie alla sua eccellente elasticità e alla sua resistenza all'usura, il paraurti gonfiabile in gomma è stato utilizzato come mezzo tampone per l'attracco e l'attracco delle navi,e è ampiamente utilizzato nelle operazioni nave-nave e nelle operazioni di ormeggio delle navi.

Ilfender, chiamato anche fender pneumatico, fender di gomma, fender di yokohama, realizzato in gomma e in più strati di tessuto di pneumatici immersi in gomma,è un dispositivo anti-colisione leader per applicazioni marine nel mondo di oggiI parafanghi marini sono diventati un mezzo ideale di protezione delle navi contro le collisioni tra nave e nave (STS), nave e molo (STQ) e nave e ormeggio (STB), sono ampiamente utilizzati per grandi petroliere, navi,le banchine, le banchine portuali e le piattaforme oceaniche.

Caratteristiche dei parafanghi pneumatici in gomma

1 Sicurezza e affidabilità

I parafango pneumatici in gomma Yokohama sono costruiti con diversi strati di gommaIl fattore diLa progettazione di questo parafanghi è basata su una teoria accettata ed è stata dimostrata da un'ampiaL'esperienza operativa maturata nel corso di un lungo periodo di tempo attesta la sua elevata qualità.la sicurezza e l'affidabilità, e le prove a pressione idraulica hanno dimostrato che la resistenza è adeguata.

2 Nessun deterioramento o variazione delle prestazioni

Gli scaricatori pneumatici in gomma Yokohama utilizzano l'elasticità compressiva dell'aria, quindiil deterioramento delle prestazioni dovuto all'affaticamento è assente.Nel caso di parafanghi in gomma solida o di parafanghi riempiti di schiuma, sono stati prelevati datiInfatti, secondo i test di confronto effettuati su Yokohama Fenders, le prestazioni variano.le variazioni delle prestazioni sono associate a variazioni della durezza della gomma o della schiumaa causa della compressione ciclica e delle variazioni di temperatura. Le buone prestazioni dei parafanghi pneumatici in gomma di Yokohama rimangono invariateanche a temperature inferiori a -50 gradi centigradi (-58 gradi Fahrenheit).

3 I vantaggi dell'attracco inclinato

Le navi effettuano di solito il primo contatto con il molo o con un'altra nave durante le operazioni STS a un puntoangolo obliquo. Nel caso dei parafango pneumatici in gomma Yokohama, l'assorbimento di energia non èdiminuzione alla compressione inclinata fino a 15 gradi.

4 Sistema più competitivo in termini di costi

L'utilizzo dell'elasticità compressiva dell'aria, a differenza di altri parafanghi che hanno bisogno di pannelli protettivi, fornisce una pressione superficiale completamente uniforme al contatto.La pressione superficiale è uguale alla pressione dell'aria interna

5 Più resistente alla forza di taglio

Dopo aver raggiunto un molo, una nave viene di solito spostata nella posizione di ormeggio corretta.La forza combinata di questo movimento è di:molto gravi nel caso di paraurti in gomma massiccia perché non sono rinforzati controIn contrasto, gli scaricatori pneumatici in gomma Yokohama sonorinforzato con una corda di pneumatici forte per far fronte a tali forze e a forze internePressione.

Fendine pneumatiche in gommavantaggio

1. Alta sicurezza e buona affidabilità

2. prestazioni di utilizzo a lungo termine senza declino, senza variazione

3. Rispetto al parafanghi in gomma massiccia, le prestazioni sono più importanti quando si attracca su un piano inclinato

4. L'attracco è economico e conveniente, risparmiando il costo del sistema di attracco

5La reazione di attracco è più morbida e morbida.

6- Ottima resistenza al taglio

7Livello di marea adattivo

8Basso costo di trasporto, semplice installazione, basso costo di installazione e basso costo di manutenzione

Applicazione della catena di protezione delle navi marittime e della rete per pneumatici Yokohama Fender

1. Navi petrolifere e petrolifere

2- traghetti veloci e navi in alluminio

3Installazioni temporanee e permanenti

4Risposta rapida e emergenze

5. nei porti con variazioni di marea estreme

6. Per le operazioni di alluminio da nave a nave

7Per tutte le navi della marina a causa della bassa pressione dello scafo e del vantaggio di un aumento proporzionale della forza di reazione e dell'assorbimento di energia

Trasporti:

Possiamo fare il trasporto dei pallet a deflazione e l'intero trasporto dei parafanghi senza deflazione secondo le esigenze dei clienti.

Servizio:

Il periodo di garanzia del prodotto di Henger è di 24 mesi, e il fornitore medio non può raggiungere un tempo così lungo, che è anche la fiducia che noi e i clienti abbiamo nei nostri prodotti di fabbrica.

Servizio post-vendita siamo online 24 ore al giorno, finché avrete domande saremo sempre lì,Il personale professionale risponderà alle vostre domande e vi fornirà supporto tecnico.

Informazioni di contatto:

Angus Zhang

Tel: +86-15794525751

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