|
| MOQ: | 1pc |
| prezzo: | $3600 PER PIECE |
| Imballaggio standard: | NUDO/PALLET |
| Periodo di consegna: | 7-15 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 4 PCS ALLA SETTIMANA |
Fender pneumatico galleggiante di gomma marina di grandi dimensioni
Introduzione
Il Fender pneumatico di gomma è oggi il principale dispositivo anti-collizione per applicazioni marine nel mondo e è diventato un mezzo di protezione delle navi idea ampiamente utilizzato da grandi petroliere, navi a GPL,piattaforme oceaniche, grandi banchine, porti e banchine.
Applicazione
1. navi cisterna, navi che trasportano gas e navi da carico;
2- traghetti veloci e navi con scafo in alluminio;
3- installazioni temporanee o permanenti;
4- Risposta rapida e protezione di emergenza.
5Come parafango per riallineare le navi con le strutture di terra
Parametro
Scelta del modello del parafango pneumatico in gomma per navi di piccole e medie dimensioni
|
Tonnellaggio delle navi (T) |
Dimensione raccomandata D X L (m) |
Tipo di nave
|
|
50 |
0.5 x 1.0 |
Nave da pesca |
|
100 |
00,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1.5 |
Nave da pesca |
|
200 |
1.0 x 1,5 ~ 1,2 x 2.0 |
Nave da pesca, nave da traino |
|
300-500 |
1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 |
Nave da pesca, nave da traino |
|
1000 |
1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 |
Nave trainante, nave cargo |
|
3000 |
2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 |
Nave da carico, peschereccio da traino |
|
10000 |
2.0 x 3,5 ~ 2,5 x 4.0 |
Nave merci |
Scelta del modello del parafango pneumatico in gomma per navi di grande tonnellaggio
|
Tonnellaggio delle navi (DWT) |
Velocità di imbarco presunta (M/S) | Energia cinetica effettiva (KNM) |
Dimensione del parafanghi D x L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
Caratteristiche
Costruito secondo ISO 17357-1:2014
Bassa reazione e pressione dello scafo
Mantiene grandi spazi liberi tra scafo e struttura
Facile e veloce da implementare
Protegge da forze esterne avverse
Facile da sgonfiare per essere utilizzato in luoghi diversi e da conservare
Vantaggi
1Assorbimento energetico garantito
2. tipo di rete e di cinghia per pneumatici a catena
3. struttura della pelle spessa
4Buone prestazioni angolari
5. minore pressione superficiale sulla parete laterale delle navi (la capacità di accettare la pressione superficiale del parafango è fino a 14 tonnellate/m2).
6Nessuna riduzione delle prestazioni di compressione quando inclinato.
7. Adatto per le zone con maree grandi o piccole.
8. Adatto in condizioni di freddo perché l'aria compressa come mezzo tampone.
9- specialmente per l'ormeggio di navi di grandi dimensioni nei porti marittimi e per la luce.
10Mantiene grandi spazi liberi tra scafo e struttura
Processo di inflazione
1. installare la barra gonfiabile
2. Rimuovere il nucleo della valvola con la chiave inglese
3- Collegare il connettore con inflazione rapida, pressione di inflazione 0.05-0.08mpa, pressione raccomandata 0.05mpa.
4. pressione per manometro
5- Acercate il nucleo della valvola con la chiave inglese
Domande frequenti
D: Qual è il materiale dei vostri prodotti pneumatici?
R: Le principali materie prime sono la gomma naturale, il tessuto a cordoni di pneumatici sintetici e le attrezzature personalizzate, ecc.
D: Lei è una fabbrica o una società commerciale?
R: Siamo una fabbrica di produzione, situata nel distretto di Jimo, città di Qingdao, a 1 ora di auto dal porto di Qingdao e 40 minuti di auto dall'aeroporto di Qingdao, che è conveniente nella logistica di trasporto.
D: È disponibile il servizio OEM?
A: Sì
D: Qual è il termine di consegna e i termini di pagamento?
R: Il tempo di consegna è basato sul modello del prodotto e sulla quantità dell'ordine. Normalmente è di circa 7-15 giorni lavorativi.
Il pagamento potrebbe essere effettuato tramite T/T, L/C, Western Union, Paypal, ecc.
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| MOQ: | 1pc |
| prezzo: | $3600 PER PIECE |
| Imballaggio standard: | NUDO/PALLET |
| Periodo di consegna: | 7-15 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 4 PCS ALLA SETTIMANA |
Fender pneumatico galleggiante di gomma marina di grandi dimensioni
Introduzione
Il Fender pneumatico di gomma è oggi il principale dispositivo anti-collizione per applicazioni marine nel mondo e è diventato un mezzo di protezione delle navi idea ampiamente utilizzato da grandi petroliere, navi a GPL,piattaforme oceaniche, grandi banchine, porti e banchine.
Applicazione
1. navi cisterna, navi che trasportano gas e navi da carico;
2- traghetti veloci e navi con scafo in alluminio;
3- installazioni temporanee o permanenti;
4- Risposta rapida e protezione di emergenza.
5Come parafango per riallineare le navi con le strutture di terra
Parametro
Scelta del modello del parafango pneumatico in gomma per navi di piccole e medie dimensioni
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Tonnellaggio delle navi (T) |
Dimensione raccomandata D X L (m) |
Tipo di nave
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50 |
0.5 x 1.0 |
Nave da pesca |
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100 |
00,7 x 1,5 ~ 1,0 x 1.5 |
Nave da pesca |
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200 |
1.0 x 1,5 ~ 1,2 x 2.0 |
Nave da pesca, nave da traino |
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300-500 |
1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 |
Nave da pesca, nave da traino |
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1000 |
1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 |
Nave trainante, nave cargo |
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3000 |
2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 |
Nave da carico, peschereccio da traino |
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10000 |
2.0 x 3,5 ~ 2,5 x 4.0 |
Nave merci |
Scelta del modello del parafango pneumatico in gomma per navi di grande tonnellaggio
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Tonnellaggio delle navi (DWT) |
Velocità di imbarco presunta (M/S) | Energia cinetica effettiva (KNM) |
Dimensione del parafanghi D x L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
Caratteristiche
Costruito secondo ISO 17357-1:2014
Bassa reazione e pressione dello scafo
Mantiene grandi spazi liberi tra scafo e struttura
Facile e veloce da implementare
Protegge da forze esterne avverse
Facile da sgonfiare per essere utilizzato in luoghi diversi e da conservare
Vantaggi
1Assorbimento energetico garantito
2. tipo di rete e di cinghia per pneumatici a catena
3. struttura della pelle spessa
4Buone prestazioni angolari
5. minore pressione superficiale sulla parete laterale delle navi (la capacità di accettare la pressione superficiale del parafango è fino a 14 tonnellate/m2).
6Nessuna riduzione delle prestazioni di compressione quando inclinato.
7. Adatto per le zone con maree grandi o piccole.
8. Adatto in condizioni di freddo perché l'aria compressa come mezzo tampone.
9- specialmente per l'ormeggio di navi di grandi dimensioni nei porti marittimi e per la luce.
10Mantiene grandi spazi liberi tra scafo e struttura
Processo di inflazione
1. installare la barra gonfiabile
2. Rimuovere il nucleo della valvola con la chiave inglese
3- Collegare il connettore con inflazione rapida, pressione di inflazione 0.05-0.08mpa, pressione raccomandata 0.05mpa.
4. pressione per manometro
5- Acercate il nucleo della valvola con la chiave inglese
Domande frequenti
D: Qual è il materiale dei vostri prodotti pneumatici?
R: Le principali materie prime sono la gomma naturale, il tessuto a cordoni di pneumatici sintetici e le attrezzature personalizzate, ecc.
D: Lei è una fabbrica o una società commerciale?
R: Siamo una fabbrica di produzione, situata nel distretto di Jimo, città di Qingdao, a 1 ora di auto dal porto di Qingdao e 40 minuti di auto dall'aeroporto di Qingdao, che è conveniente nella logistica di trasporto.
D: È disponibile il servizio OEM?
A: Sì
D: Qual è il termine di consegna e i termini di pagamento?
R: Il tempo di consegna è basato sul modello del prodotto e sulla quantità dell'ordine. Normalmente è di circa 7-15 giorni lavorativi.
Il pagamento potrebbe essere effettuato tramite T/T, L/C, Western Union, Paypal, ecc.
