Introduzione al parafanghi pneumatici in gomma Il parafango pneumatico in gomma (per sfera) è un prodotto anti-colisione marino costituito da aria compressa.rendendo la nave più flessibile e morbida quando attraccaLa palla di tipo Yokohama è una specie di palla di tipo guaina.Entrambe le estremità ...
Introduzione al parafanghi pneumatici in gomma
Il parafango pneumatico in gomma (per sfera) è un prodotto anti-colisione marino costituito da aria compressa.rendendo la nave più flessibile e morbida quando attraccaLa palla di tipo Yokohama è una specie di palla di tipo guaina.Entrambe le estremità sono dotate di cinture per le spalle, che sono ampiamente utilizzati per le operazioni di trasferimento da nave a nave e le operazioni di attracco delle navi.Gli sbarramenti gonfiabili (per sfera) sono prodotti in stretta conformità con gli standard internazionali di qualità ISO17357-2002 e GB/T 21482-2002, e i loro prodotti sono esportati in tutto il mondo.
Il nostro Fender pneumatico in gomma ha una buona resistenza alla corrosione, che lo rende adatto per l'uso in ambienti di acqua salata.garantire le sue prestazioni e la sua durata a lungo termine.
Opzioni di colore
Il Pneumatic Rubber Fender è disponibile nei colori nero e grigio, fornendo un aspetto elegante e professionale.Questi colori contribuiscono anche a ridurre al minimo l'impatto visivo del parafango sull'estetica complessiva della nave e del molo.
Conclusioni
Per riassumere, il Pneumatic Rubber Fender è un parafanghiere di alta qualità, durevole e affidabile per applicazioni marine.buona resistenza all'abrasione e alla corrosione, opzioni di dimensioni personalizzate, ampia gamma di temperature e opzioni di colore, è la scelta perfetta per proteggere la vostra nave durante l'ormeggio.
I vantaggi della curvatura pneumatica in gommaers:
Nome del prodotto: Fender pneumatico in gomma
Materiale: gomma, SS
Resistenza all'abrasione: buona
Impianti: Impianti
Resistenza alla corrosione: buona
Applicazione: STS / STD / Ship to Ship / Ship to Dock
Caratteristiche chiave:
Progettazione di reti pneumatiche per aeromobili per un migliore assorbimento di energia ed elasticità
Può essere utilizzato come Fender da nave a nave per il trasferimento sicuro e agevole delle merci
Prodotto con gomma di alta qualità e materiali SS per durabilità e resistenza
Buona resistenza all'abrasione per resistere alle intemperie e ai forti urti
Disponibile in magazzino per un'installazione rapida e comoda
Resistenza alla corrosione per garantire prestazioni durature in ambienti marini
Adatto a varie applicazioni, tra cui STS, STD, Ship To Ship e Ship To Dock
Scelta del modello di forno gonfiabile per navi di piccole e medie dimensioni
| Tonnellaggio delle navi ((T) | Dimensioni raccomandate D x L (m) | Tipo di nave |
| 50 | 0.5 x 1.0 | Nave da pesca |
| 100 | 0.7 x 1.5 ~ 1.0 x 1.5 | Nave da pesca |
| 200 | 1.0 x 1.5 ~ 1.2 x 2.0 | Nave da pesca, nave da traino |
| 300-500 | 1.2 x 2.0 ~ 1.5 x 2.5 | Nave da pesca, nave da traino |
| 1000 | 1.5 x 2.5 ~ 1.5 x 3.0 | Nave da traino, nave da carico |
| 3000 | 2.0 x 3.0 ~ 2.0 x 3.5 | navi da carico, pescherecci da traino |
| 10000 | 2.0 x 3.5 ~ 2.5 x 4.0 | nave da carico |
Scelta del modello di forno gonfiabile per navi di grande tonnellaggio
|
Tonnellaggio delle navi (DWT) |
Velocità di imbarco presunta (M/S) |
Energia cinetica efficace (KN.M) |
Dimensione del parafanghi D*L (m) |
| 200000 | 0.15 | 1890 | 3.3 x 6.5 |
| 150000 | 0.15 | 1417 | 3.3 x 6.5 |
| 100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
| 85000 | 0.17 | 1031 | 3.0 x 6.0 |
| 50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
| 40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
| 30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
| 20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
| 15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
| 10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
| 5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
Tel: +86-15794525751
E-mail:Angus@hengergroup.com;
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