Certificato BV Yokohama Tipo STS STD Fender pneumatico in gomma con rete pneumatica

Introduzione al parafanghi pneumatici in gomma

Il parafango pneumatico in gomma (per sfera) è un prodotto anti-colisione marino costituito da aria compressa.rendendo la nave più flessibile e morbida quando attraccaLa palla di tipo Yokohama è una specie di palla di tipo guaina.Entrambe le estremità sono dotate di cinture per le spalle, che sono ampiamente utilizzati per le operazioni di trasferimento da nave a nave e le operazioni di attracco delle navi.Gli sbarramenti gonfiabili (per sfera) sono prodotti in stretta conformità con gli standard internazionali di qualità ISO17357-2002 e GB/T 21482-2002, e i loro prodotti sono esportati in tutto il mondo.

Rispetto ai parafanghi di gomma elastici generali (come pneumatici di scarto, parafanghi di gomma solida, ecc.), ha i vantaggi di un ampio assorbimento di energia da impatto, una bassa pressione per unità di superficie che agisce sulle navi,eccellente resistenza all'affaticamento, e facile installazione.

Dalla sua introduzione sul mercato, grazie alla sua eccellente elasticità e alla sua resistenza all'usura, il paraurti gonfiabile in gomma è stato utilizzato come mezzo tampone per l'attracco e l'attracco delle navi,e è ampiamente utilizzato nelle operazioni nave-nave e nelle operazioni di ormeggio delle navi.

Il nostro Fender pneumatico in gomma ha una buona resistenza alla corrosione, che lo rende adatto per l'uso in ambienti di acqua salata.garantire le sue prestazioni e la sua durata a lungo termine.

Opzioni di colore

Il Pneumatic Rubber Fender è disponibile nei colori nero e grigio, fornendo un aspetto elegante e professionale.Questi colori contribuiscono anche a ridurre al minimo l'impatto visivo del parafango sull'estetica complessiva della nave e del molo.

Conclusioni

Per riassumere, il Pneumatic Rubber Fender è un parafanghiere di alta qualità, durevole e affidabile per applicazioni marine.buona resistenza all'abrasione e alla corrosione, opzioni di dimensioni personalizzate, ampia gamma di temperature e opzioni di colore, è la scelta perfetta per proteggere la vostra nave durante l'ormeggio.

I vantaggi della curvatura pneumatica in gommaers:

Nome del prodotto: Fender pneumatico in gomma

Materiale: gomma, SS

Resistenza all'abrasione: buona

Impianti: Impianti

Resistenza alla corrosione: buona

Applicazione: STS / STD / Ship to Ship / Ship to Dock

Caratteristiche chiave:

Progettazione di reti pneumatiche per aeromobili per un migliore assorbimento di energia ed elasticità

Può essere utilizzato come Fender da nave a nave per il trasferimento sicuro e agevole delle merci

Prodotto con gomma di alta qualità e materiali SS per durabilità e resistenza

Buona resistenza all'abrasione per resistere alle intemperie e ai forti urti

Disponibile in magazzino per un'installazione rapida e comoda

Resistenza alla corrosione per garantire prestazioni durature in ambienti marini

Adatto a varie applicazioni, tra cui STS, STD, Ship To Ship e Ship To Dock

Caratteristiche dei parafanghi pneumatici in gomma

1 Sicurezza e affidabilità

I parafango pneumatici in gomma Yokohama sono costruiti con diversi strati di gommaIl fattore diLa progettazione di questo parafanghi è basata su una teoria accettata ed è stata dimostrata da un'ampiaL'esperienza operativa maturata nel corso di un lungo periodo di tempo attesta la sua elevata qualità.la sicurezza e l'affidabilità, e le prove a pressione idraulica hanno dimostrato che la resistenza è adeguata.

2 Nessun deterioramento o variazione delle prestazioni

Gli scaricatori pneumatici in gomma Yokohama utilizzano l'elasticità compressiva dell'aria, quindiil deterioramento delle prestazioni dovuto all'affaticamento è assente.Nel caso di parafanghi in gomma solida o di parafanghi riempiti di schiuma, sono stati prelevati datiInfatti, secondo i test di confronto effettuati su Yokohama Fenders, le prestazioni variano.le variazioni delle prestazioni sono associate a variazioni della durezza della gomma o della schiumaa causa della compressione ciclica e delle variazioni di temperatura. Le buone prestazioni dei parafanghi pneumatici in gomma di Yokohama rimangono invariateanche a temperature inferiori a -50 gradi centigradi (-58 gradi Fahrenheit).

3 I vantaggi dell'attracco inclinato

Le navi effettuano di solito il primo contatto con il molo o con un'altra nave durante le operazioni STS a un puntoangolo obliquo. Nel caso dei parafango pneumatici in gomma Yokohama, l'assorbimento di energia non èdiminuzione alla compressione inclinata fino a 15 gradi.

4 Sistema più competitivo in termini di costi

L'utilizzo dell'elasticità compressiva dell'aria, a differenza di altri parafanghi che hanno bisogno di pannelli protettivi, fornisce una pressione superficiale completamente uniforme al contatto.La pressione superficiale è uguale alla pressione dell'aria interna

5 Più resistente alla forza di taglio

Dopo aver raggiunto un molo, una nave viene di solito spostata nella posizione di ormeggio corretta.La forza combinata di questo movimento è di:molto gravi nel caso di paraurti in gomma massiccia perché non sono rinforzati controIn contrasto, gli scaricatori pneumatici in gomma Yokohama sonorinforzato con una corda di pneumatici forte per far fronte a tali forze e a forze internePressione.

Trasporti:

Possiamo fare il trasporto dei pallet a deflazione e l'intero trasporto dei parafanghi senza deflazione secondo le esigenze dei clienti.