2 anni di garanzia Fender gomma marina Yokohama Fender gomma pneumatica

Introduzione di un parafanghi gonfiabili in gomma

I parafanghi gonfiabili sono ampiamente utilizzati nelle grandi navi, yacht, piattaforme oceaniche e terminali portuali.in confronto al parafanghi di gomma compressa generale, ha un grande assorbimento di energia, una piccola forza di reazione, una grande area di contatto con la nave e una piccola pressione superficiale unitaria che agisce sulla nave. , le prestazioni non si riducono quando inclinato e compresso, e l'installazione è semplice e conveniente.

Questo tipo di palla gonfiabile è dotato di una guaina esterna, composta da catene galvanizzate e pneumatici incrociati, che possono proteggere efficacemente la palla.La catena è fatta di materiale galvanizzato a caldo anti-corrosione, ed è coperto da un tubo di gomma per evitare che la catena indossi la superficie della palla.

Il parafango è principalmente destinato a resistere alla forza di impatto della nave quando la nave sta attraccando, lasciando il molo e altre forme (come quando la nave è legata al rimorchio),e lo trasmette alla struttura dello scafo di un'area più ampiaGli scudo di legno hanno un effetto tampone.hanno una maggiore resistenza e possono essere inseriti nella sezione della trave dello scafo (la resistenza alla saldatura deve essere garantita)La mancanza di una superficie di sezione trasversale efficace favorisce la resistenza longitudinale.I materiali in acciaio non possono essere utilizzati per i paraurti delle chiatte petrolifere e delle piccole petroliere.

Il cuscinetto a sfere gonfiabile di Qingdao Henger Ship Supplies Co., Ltd. è un nuovo tipo di prodotto utilizzato per l'installazione sul molo o sulla nave per svolgere un ruolo di prevenzione e tampone delle collisioni.Secondo l' aspetto, è diviso in tre tipi: tipo sospensione, tipo guarnizione e tipo filo.può galleggiare sull'acqua (quindi è anche chiamato fender galleggiante o palla galleggiante), che può essere utilizzato come STS di attracco nave-nave (nave-nave) e STD di attracco nave-nave (nave-arca).Per attraccare) è un importante mezzo tampone che assorbe l'energia di impatto del movimento della nave e ha una piccola forza di ricollo sulla naveRispetto ai parafanghi in gomma, è più pratico ed economico.

Rispetto ai parafanghi di gomma elastici generali (come pneumatici di scarto, parafanghi di gomma solida, ecc.), ha i vantaggi di un ampio assorbimento di energia da impatto, una bassa pressione per unità di superficie che agisce sulle navi,eccellente resistenza all'affaticamento, e facile installazione.

Dalla sua introduzione sul mercato, grazie alla sua eccellente elasticità e alla sua resistenza all'usura, il paraurti gonfiabile in gomma è stato utilizzato come mezzo tampone per l'attracco e l'attracco delle navi,e è ampiamente utilizzato nelle operazioni nave-nave e nelle operazioni di ormeggio delle navi.

Le navi da mare di grandi dimensioni non dispongono di solito di grattacieli. barche fluviali, barche da lavoro, grattacieli permanenti a doppio binario, uno dei quali si trova sul ponte superiore,e l'altro è situato leggermente più in alto della linea d'acqua progettata.

I Fender gonfiabili galleggianti sono utilizzati in tutto il mondo per operazioni di trasferimento da nave a nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi.

più di milioni di parafanghi sono stati forniti in tutto il mondo sia per le operazioni nave-nave e nave-dock (STD) al servizio dei nostri preziosi clienti.

Questi paraurti svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento sicuro dell'attracco e dell'ormeggio delle navi.

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Angus Zhang
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E-mail:angus@hengergroup.com;