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Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi

Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi

MOQ: 1
prezzo: $723
Imballaggio standard: Palette
Periodo di consegna: 5-8 Work Days
metodo di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union
Capacità di approvvigionamento: 5/giorno
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
Henger
Certificazione
BV,CCS,DNV,LR
Numero di modello
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico
Materiale:
Fabbricazione a partire da materie plastiche
Qualità:
Eccellente.
Durata di vita:
6-10 anni
Dimensione:
0.5*1~4.5*12m
Applicazione:
Operazione da nave a nave o da nave a ormeggio
Standard:
ISO-17357
Struttura:
Galleggiamento
Codice SA:
40169400
Evidenziare:

Marine Pneumatic Rubber Fender

,

Fender pneumatico per gomma ISO-17357

,

Nave che mette in bacino cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico

Descrizione del prodotto

1. Introduzione al Parabordi Gonfiabile in Gomma

Il "Parabordo Gonfiabile in Gomma Tipo Yokohama" è stato sviluppato nel 1958. I progressi nello sviluppo di tali parabordi gonfiabili in gomma galleggianti sono strettamente legati al progresso e allo sviluppo della tecnologia navale, e devono continuamente far fronte a petroliere sempre più grandi come VLCC, ULCC, grandi navi gasiere, navi da carico alla rinfusa e strutture galleggianti.

 

I parabordi gonfiabili galleggianti sono utilizzati in tutto il mondo per le operazioni di trasferimento nave-nave (STS), i terminali e per tutti i tipi di navi. Dalla sua creazione ad oggi, sono stati forniti in tutto il mondo più di milioni di parabordi, sia per le operazioni nave-nave che nave-banchina (STD), al servizio dei nostri preziosi clienti. Questi parabordi svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento sicuro dell'ormeggio e dell'attracco delle navi.

 

Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi 0

Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi 1




2. Tipi di Parabordi Gonfiabili in Gomma


Ci sono molte scelte per la giacca protettiva del parabordo gonfiabile in gomma, Henger potrebbe anche fornire OEM

servizio e progettazione tecnica in base alle esigenze del cliente e alla domanda effettiva. Contatta il nostro servizio vendite per maggiori dettagli. 


Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi 2


3. Esposizione del prodotto del parabordo gonfiabile con giacca protettiva a catena di pneumatici

3.1. vista laterale dell'estremità di carica dell'aria

3.2. vista frontale

3.3. vista laterale dell'estremità della valvola di sicurezza


Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi 3


4. Struttura del parabordo gonfiabile in gomma Henger 

4.1. Gomma esterna

Rivestimento in gomma esterno per proteggere lo strato di corda e la gomma interna dall'abrasione e dalle forze esterne
4.2. Strato di corda

Strato di corda sintetica per pneumatici per mantenere la pressione dell'aria interna
4.3.Gomma interna
Rivestimento in membrana di gomma per sigillare l'aria pressurizzata
 


Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi 4


Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi 5


5. Processo di fabbricazione

5.1. preparazione della materia prima
5.2. produzione dello strato di gomma interno

5.3. produzione dello strato di corda per pneumatici
5.4. produzione dello strato di gomma esterno

5.5. pronto per la vulcanizzazione

5.6. processo di vulcanizzazione

5.7. dopo la vulcanizzazione
5.8. manicotto per pneumatici di protezione dal vento
5.9. parafango pneumatico finito
5.10. prova di tenuta all'aria prima della consegna
5.11. processo di consegna
5.12. consegna
 


Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi 6

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Dettagli dei prodotti
Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi
MOQ: 1
prezzo: $723
Imballaggio standard: Palette
Periodo di consegna: 5-8 Work Days
metodo di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union
Capacità di approvvigionamento: 5/giorno
Informazioni dettagliate
Luogo di origine
Cina
Marca
Henger
Certificazione
BV,CCS,DNV,LR
Numero di modello
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico
Materiale:
Fabbricazione a partire da materie plastiche
Qualità:
Eccellente.
Durata di vita:
6-10 anni
Dimensione:
0.5*1~4.5*12m
Applicazione:
Operazione da nave a nave o da nave a ormeggio
Standard:
ISO-17357
Struttura:
Galleggiamento
Codice SA:
40169400
Quantità di ordine minimo:
1
Prezzo:
$723
Imballaggi particolari:
Palette
Tempi di consegna:
5-8 Work Days
Termini di pagamento:
L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union
Capacità di alimentazione:
5/giorno
Evidenziare

Marine Pneumatic Rubber Fender

,

Fender pneumatico per gomma ISO-17357

,

Nave che mette in bacino cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico

Descrizione del prodotto

1. Introduzione al Parabordi Gonfiabile in Gomma

Il "Parabordo Gonfiabile in Gomma Tipo Yokohama" è stato sviluppato nel 1958. I progressi nello sviluppo di tali parabordi gonfiabili in gomma galleggianti sono strettamente legati al progresso e allo sviluppo della tecnologia navale, e devono continuamente far fronte a petroliere sempre più grandi come VLCC, ULCC, grandi navi gasiere, navi da carico alla rinfusa e strutture galleggianti.

 

I parabordi gonfiabili galleggianti sono utilizzati in tutto il mondo per le operazioni di trasferimento nave-nave (STS), i terminali e per tutti i tipi di navi. Dalla sua creazione ad oggi, sono stati forniti in tutto il mondo più di milioni di parabordi, sia per le operazioni nave-nave che nave-banchina (STD), al servizio dei nostri preziosi clienti. Questi parabordi svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento sicuro dell'ormeggio e dell'attracco delle navi.

 

Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi 0

Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi 1




2. Tipi di Parabordi Gonfiabili in Gomma


Ci sono molte scelte per la giacca protettiva del parabordo gonfiabile in gomma, Henger potrebbe anche fornire OEM

servizio e progettazione tecnica in base alle esigenze del cliente e alla domanda effettiva. Contatta il nostro servizio vendite per maggiori dettagli. 


Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi 2


3. Esposizione del prodotto del parabordo gonfiabile con giacca protettiva a catena di pneumatici

3.1. vista laterale dell'estremità di carica dell'aria

3.2. vista frontale

3.3. vista laterale dell'estremità della valvola di sicurezza


Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi 3


4. Struttura del parabordo gonfiabile in gomma Henger 

4.1. Gomma esterna

Rivestimento in gomma esterno per proteggere lo strato di corda e la gomma interna dall'abrasione e dalle forze esterne
4.2. Strato di corda

Strato di corda sintetica per pneumatici per mantenere la pressione dell'aria interna
4.3.Gomma interna
Rivestimento in membrana di gomma per sigillare l'aria pressurizzata
 


Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi 4


Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi 5


5. Processo di fabbricazione

5.1. preparazione della materia prima
5.2. produzione dello strato di gomma interno

5.3. produzione dello strato di corda per pneumatici
5.4. produzione dello strato di gomma esterno

5.5. pronto per la vulcanizzazione

5.6. processo di vulcanizzazione

5.7. dopo la vulcanizzazione
5.8. manicotto per pneumatici di protezione dal vento
5.9. parafango pneumatico finito
5.10. prova di tenuta all'aria prima della consegna
5.11. processo di consegna
5.12. consegna
 


Airbag in gomma a ventole pneumatico marino Standard ISO-17357 per l'attracco delle navi 6