logo
Invia messaggio

Parabordi pneumatici in gomma di alta qualità da 50 KPA per salvataggio con BV, CCS, DNV

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: PRF
Luogo di origine: Cina
Certificazione: BV,CCS,LR
Quantità minima di ordine: 1
Prezzo: 500
Capacità di fornitura: 20pcs alla settimana
Tempi di consegna: 5-10 giorni
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: Pallet

Riepilogo Prodotto

Parabordi in gomma pneumatici 1 Introduzione: Il parabordi in gomma pneumatico è un tipo di attracco, ammortizzazione e protezione per navi attrezzatura, che utilizza aria compressa come mezzo tampone per prevenire collisioni quando la nave è in fase di attracco. Questi parabordi in gomma pneumatici ...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico 50kpa

,

Parasole di gomma per salvataggio marittimo

,

Fender in gomma certificato BV

Parte:
attrezzature marittime, flange
materiale:
Gomma naturale
Applicazione:
STD, STS
Dimensione:
2.0*3,5~2,5*4,0m
Origine:
Cina
Struttura:
Galleggiante
Certificato:
ABS, CCS, BV, LR, DNV
Pacchetto di trasporto:
Palette
Codice S.A.:
40169400
Descrizione del prodotto

 Parabordi in gomma pneumatici

1 Introduzione:

Il parabordi in gomma pneumatico è un tipo di attracco, ammortizzazione e protezione per navi

attrezzatura, che utilizza aria compressa come mezzo tampone per prevenire collisioni

quando la nave è in fase di attracco. Questi parabordi in gomma pneumatici svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento sicuro dell'attracco e dell'ormeggio delle navi e sono ampiamente utilizzati nei settori di

navi, strutture marine, piattaforme marine, porti e banchine, yacht e così via. Il

il parabordi in gomma pneumatico è più economico e durevole del parabordi in gomma ordinario, quindi è più popolare e ampiamente utilizzato.

 

Henger Pneumatico Gomma Parabordi Design & Struttura:Parabordi pneumatici in gomma di alta qualità da 50 KPA per salvataggio con BV, CCS, DNV 0Parabordi pneumatici in gomma di alta qualità da 50 KPA per salvataggio con BV, CCS, DNV 1

 

2Vantaggi

2.1 Sicurezza e affidabilità

I parabordi in gomma pneumatici Henger sono costruiti in gomma naturale, diversi strati di corda per pneumatici resistente e sono quindi resistenti alla pressione e al taglio. Il fattore di sicurezza adottato nella progettazione di questo parabordi si basa sulla teoria accettata ed è stato dimostrato da ampie sperimentazioni.

2.2 Design brevettato della valvola di sicurezza a protezione attiva

Tutti i parabordi in gomma pneumatici Henger sono dotati di una valvola di sicurezza per rilasciare l'aria interna in caso di sovrapressione accidentale

2.3 Nessun deterioramento o variazione delle prestazioni

I parabordi in gomma pneumatici Henger utilizzano l'elasticità compressiva dell'aria, pertanto l'alterazione delle prestazioni dovuta all'affaticamento è assente.

2.4 Vantaggi in caso di attracco inclinato

I parabordi in gomma pneumatici Henger, l'assorbimento di energia non diminuisce in caso di compressione inclinata fino a 15 gradi.

2.5 Sistema più competitivo in termini di costi

L'utilizzo dell'elasticità compressiva dell'aria fornisce una pressione superficiale completamente uniforme

a contatto, rendendo i parabordi in gomma pneumatici Yokohama ideali. La pressione superficiale dei parabordi in gomma pneumatici Yokohama è uguale alla pressione dell'aria interna.

 

Grazie alle proprietà di bassa e uniforme pressione superficiale, i parabordi in gomma pneumatici Yokohama sono popolari nei terminali per navi GNL. Forza di reazione morbida per la struttura della nave e del pontile la forza di reazione dei parabordi in gomma pneumatici Yokohama non aumenta bruscamente, anche in condizioni di sovraccarico. Pertanto, i pneumatici

I parabordi in gomma funzionano bene in questi casi e proteggono navi e strutture di ormeggio.

2.6 Minori forze di ormeggio in condizioni meteorologiche avverse

La forza di reazione e la deflessione dei parabordi in gomma pneumatici Yokohama non raggiungono facilmente il massimo perché la forza di reazione aumenta lentamente e la deflessione consentita è ampia. Pertanto, i parabordi in gomma pneumatici Yokohama proteggono in modo sicuro

navi e strutture di ormeggio anche in condizioni meteorologiche avverse.

3. Tabella dei parametri 

 

Dimensioni e requisiti di prestazione del parabordi pneumatico da 50 Kpa


Dimensione nominale

 

 

diametro x

lunghezza h (mm)

Interno iniziale

 

 

pressione kpa

Assorbimento di energia garantito (GEA)

Forza di reazione a

Deflessione GEA

(R)

Scafo

pressione (pressione interna) alla deflessione GEA (p)

Valore minimo a

deflessione 60+ 5%

KJ

Tolleranza +10% KN

Valore di riferimento Kpa 500*1000
80Kpa 6473 64 132 1700*3000
80Kpa 6473 85 126 1350*2500
80Kpa 6473 137 2500*5500 1000*1500
80Kpa 6473 182 122 1000*2000
80Kpa 6473 239 132 1700*3000
80Kpa 6473 338 126 1350*2500
80Kpa 6473 427 130 1500*3000
80Kpa 6473 579 132 1700*3000
80Kpa 6473 3300*10600 128 2500*4000
80Kpa 6473 875 128 2500*4000
80Kpa 6473 1381 137 2500*5500
80Kpa 6473 2019 148 3300*4500
80Kpa 6473 1884 158 4500*9000
80Kpa 6473 3015 158 4500*9000
80Kpa 6473 5257 158 4500*9000
80Kpa 6473 5988 155 4500*12000
80Kpa 6473 7984 154 Dimensioni e requisiti di prestazione del parabordi pneumatico da 80 Kpa

 

 

 

Dimensione nominale

 

 

diametro x

lunghezza h (mm)

Interno iniziale

 

 

pressione kpa

Assorbimento di energia garantito (GEA)

Forza di reazione a

Deflessione GEA

(R)

Scafo

pressione (pressione interna) alla deflessione GEA (p)

Valore minimo a

deflessione 60+ 5%

KJ

Tolleranza +10% KN

Valore di riferimento Kpa 500*1000
80Kpa 9037 85 174 1700*3000
80Kpa 9037 98 166 1350*2500
80Kpa 9037 180 2500*5500 1000*1500
80Kpa 9037 239 160 1000*2000
80Kpa 9037 338 174 1700*3000
80Kpa 9037 390 166 1350*2500
80Kpa 9037 561 170 1500*3000
80Kpa 9037 761 174 1700*3000
80Kpa 9037 840 168 2500*4000
80Kpa 9037 1150 168 2500*4000
80Kpa 9037 1815 180 2500*5500
80Kpa 9037 2653 195 3300*4500
80Kpa 9037 2476 171 3300*6500
80Kpa 9037 3961 191 3300*10600
80Kpa 9037 6907 208 4500*9000
80Kpa 9037 7551 192 4500*12000
80Kpa 9037 10490 202 4. Certificazioni

 

5. Pneumatico

Parabordi pneumatici in gomma di alta qualità da 50 KPA per salvataggio con BV, CCS, DNV 2

Parabordi pneumatici in gomma di alta qualità da 50 KPA per salvataggio con BV, CCS, DNV 3

 

gomma parabordi considerazioni 1. Controllare sempre il corpo del parabordi per eventuali danni, se la pressione dell'aria è normale e sostituire l'anima della valvola ogni 6 mesi.

2. Se la fune metallica è legata al parabordi, la fune metallica deve essere ricoperta da un tubo di gomma per evitare che la fune metallica pugnali il corpo del parabordi.

3. La superficie o l'oggetto che termina all'estremità del corpo del parabordi non deve avere oggetti appuntiti che sporgano bruscamente per evitare forature da parte del corpo del parabordi.

4. Quando si esegue il debug della pressione interna, i dadi degli accessori e dei morsetti non devono essere allentati.

5. Quando il parabordi è in uso, la fune di rete deve essere salda e la fune metallica

6.

Imballaggio&Consegna Trasporto Possiamo effettuare il trasporto su pallet sgonfiati e l'intero trasporto del parabordi senza sgonfiaggio in base alle esigenze dei clienti. Mettiamo sempre le esigenze del cliente al primo posto.

7. Servizio post-venditaParabordi pneumatici in gomma di alta qualità da 50 KPA per salvataggio con BV, CCS, DNV 4Parabordi pneumatici in gomma di alta qualità da 50 KPA per salvataggio con BV, CCS, DNV 5

 

Il periodo di garanzia del prodotto di Henger è di 24 mesi e il fornitore medio non può raggiungere un tempo così lungo, che è anche la fiducia che noi e i clienti abbiamo nei prodotti della nostra fabbrica.

Servizio post-vendita siamo online 24 ore al giorno, purché tu abbia domande saremo sempre lì, ci sarà personale professionale per rispondere alle tue domande e fornirti supporto tecnico.

Trasporto Possiamo effettuare il trasporto su pallet sgonfiati e l'intero trasporto del parabordi senza sgonfiaggio in base alle esigenze dei clienti. Mettiamo sempre le esigenze del cliente al primo posto.

Prodotti correlati
Qualità Fender pneumatico di gomma da lavoro pesante che offre prestazioni eccellenti nella protezione di navi e strutture marine fabbrica
VIDEO

Fender pneumatico di gomma da lavoro pesante che offre prestazioni eccellenti nella protezione di navi e strutture marine

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualità Parabordi Pneumatici in Gomma per Uso Intensivo Tipo Yokohama Gonfiabili per la Protezione di Grandi Petroliere e Navi Gas fabbrica
VIDEO

Parabordi Pneumatici in Gomma per Uso Intensivo Tipo Yokohama Gonfiabili per la Protezione di Grandi Petroliere e Navi Gas

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualità Progettazione gonfiabile per navi cisterna di grandi dimensioni, merci da scarico e applicazioni marine galleggianti fabbrica
VIDEO

Progettazione gonfiabile per navi cisterna di grandi dimensioni, merci da scarico e applicazioni marine galleggianti

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualità Fender pneumatico in gomma per il servizio navale fabbrica
VIDEO

Fender pneumatico in gomma per il servizio navale

Inflatable Rubber Fender Introduction The "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" was developed in 1958. Progress in the development of such floating inflatable rubber fenders is closely related to the progress and development of ship technology, and has to continuously cope with progressively larger oil tankers such as VLCC's, ULCC's, large gas carriers, bulk carriers and floating structures. Floating Inflatable Fenders are used world wide for ship-to-ship (STS) transfer
Qualità ISO 17357 CCS BV DNV Fender pneumatico per gomma, pressione 50/80Kpa per la protezione marina fabbrica
VIDEO

ISO 17357 CCS BV DNV Fender pneumatico per gomma, pressione 50/80Kpa per la protezione marina

Product Description Product Description Pneumatic Floating Rubber Fender Protection Boats Ships Marine Supplies Product Description INTRODUCTION OF MARINE PNEUMATIC RUBBER FENDER Marine fender also called pneumatic fender, rubber fender, yokohama fender, made by rubber & multi layers of rubber-dipped tyre fabric, is a leading anti-collision device for marine application in the world today. Marine fenders have become an ideal ship protection medium against collision among ship
Qualità Fender pneumatico in gomma certificato ISO17357, pressione 50/80Kpa per la protezione marina fabbrica
VIDEO

Fender pneumatico in gomma certificato ISO17357, pressione 50/80Kpa per la protezione marina

ISO17357 Ship to Dock Marine Equipment Pneumatic Rubber Fender The Pneumatic Rubber Fender is a highly dependable marine floating buffer unit engineered to deliver premium protection for both watercraft vessels and dockside infrastructure. Fabricated with premium-grade natural rubber, this fender guarantees exceptional durability and consistent performance even in harsh offshore and port environments. Product Features Product Name Pneumatic Rubber Fender Fender Category Net
Qualità Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO 17357 | Pressione interna 50/80 kPa | Approvati BV & CCS | Protezione galleggiante marina fabbrica
VIDEO

Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO 17357 | Pressione interna 50/80 kPa | Approvati BV & CCS | Protezione galleggiante marina

Product Summary China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls... Product Custom Attributes Material: Rubber Color: Black Diameter: 0.4M-4.5M Length: 1-12M Quality: Excellent Warranty: 24 Months Delivery Time: About 15 Days
Qualità L' airbag di gomma per navi da guerra di migliore qualità fabbrica
VIDEO

L' airbag di gomma per navi da guerra di migliore qualità

China factory direct supplied high pressure 50kpa 80kpa pneumatic rubber fenders Pneumatic rubber fender introduction What type do we have? Tire net type: multiple tires are tied to the ball, and both ends are tied to a special flywheel that can rotate flexibly. Suitable for large and reliable balls. Rubber net type: tie a special rubber pad to the ball, which can be freely contracted or stretched when squeezed. Suitable for medium and small reliable balls. Line type: The net