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Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine

Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine

MOQ: 1
prezzo: 500
Imballaggio standard: Pallet
Periodo di consegna: 5-10days
metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Informazioni dettagliate
Place of Origin
China
Marca
Henger
Certificazione
BV,CCS,LR
Model Number
PRF
Shape:
Pneumatic Rubber Fender
Size:
2.0*3.5~2.5*4.0m
Standard:
ISO17357
Origin:
China
Material:
Rubber
Structure:
Floating
Transport Package:
Pallets
HS Code:
40169400
Evidenziare:

ISO 17357 Fender di gomma marina

,

parabordo pneumatico per la protezione di imbarcazioni

,

parabordo in gomma con certificazione marina

Descrizione del prodotto

Fender in gomma resistenti: protezione affidabile, durata prolungata

1.Introduzione ai parafanghi pneumatici in gomma

I parafango pneumatici di gomma di Henger sono realizzati con precisione in gomma nazionale di alta qualità, migliorata con una formula specializzata di conservanti, agenti anti-invecchiamento e resina.Questa miscela di qualità superiore offre una resistenza eccezionale alla corrosione prolungata dell'acqua di mare e all'intensa esposizione al sole, abbinato a una resistenza all'abrasione superiore e a una durata di lunga durata.
 
Grazie all'integrazione di una tecnologia avanzata, questi parafanghi offrono il doppio della resistenza all'impatto delle alternative tradizionali.si vantano di una notevole flessibilità, adattandosi perfettamente a diversi scenari di applicazione.si attaccano facilmente a corde o catene marine in polimero, offrendo 10 volte la resistenza alla ruggine delle flange metalliche convenzionali.
 
Inflati con azoto inerte privo di umidità (piuttosto che aria normale), eliminano l'espansione e la contrazione indotte dalla temperatura, garantendo una sicurezza a prova di esplosione anche in ambienti fluttuanti.Validato rigorosamente attraverso test reali, la loro durata di vita supera quella dei normali parafanghi in gomma di 3­5 anni, consolidando il loro ruolo di investimento affidabile a lungo termine.

Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine 0 Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine 1

2. Tabella dei parametri

Requisiti di dimensione e prestazioni del parafango pneumatico 50

Dimensione nominale diametro x lunghezza

mm

Pressione interna iniziale

KPa

Assorbimento energetico garantito (AEG)

Forza di reazione alla deflessione del GEA (R)

Pressione dello scafo (pressione interna) alla deformazione del GEA (P)

Valore minimo alla deviazione 60±5% kJ

Tolleranza ± 10% kN

Valore di riferimento

KPa

500 x 1000

50

6

64

132

600 x 1000

50

8

74

126

700 x 1500

50

17

137

135

1000 x 1500

50

32

182

122

1000 x 2000

50

45

257

132

1200 x 2000

50

63

297

126

1350 x 2500

50

102

427

130

1500 x 3000

50

153

579

132

1700 x 3000

50

191

639

128

2000 x 3500

50

308

875

128

2500 x 4000

50

663

1381

137

2500 x5500

50

943

2019

148

3300 x 4500

50

1175

1884

130

3300 x 6500

50

1814

3015

146

3300 x 10600

50

3067

5257

158

4500 x 9000

50

4752

5747

146

4500 x 12000

50

6473

7984

154

 

Requisiti di dimensione e prestazioni del parafango pneumatico 80

Dimensione nominale diametro x lunghezza

mm

Pressione interna iniziale

KPa

Assorbimento energetico garantito (AEG)

Forza di reazione alla deformazione del GEA (R)

Pressione dello scafo (pressione interna) alla deformazione del GEA (P)

Valore minimo alla deviazione 60±5% kJ

Tolleranza ± 10% kN

Valore di riferimento

KPa

500 x 1000

80

8

85

174

600 x 1000

80

11

98

166

700 x 1500

80

24

180

177

1000 x 1500

80

45

239

160

1000 x 2000

80

63

338

174

1200 x 2000

80

88

390

166

1350 x 2500

80

142

561

170

1500 x 3000

80

214

761

174

1700 x 3000

80

267

840

168

2000 x 3500

80

430

1150

168

2500 x 4000

80

925

1815

180

2500 x 5500

80

1317

2653

195

3300 x 4500

80

1640

2476

171

3300 x 6500

80

2532

3961

191

3300 x 10600

80

4281

6907

208

4500 x 9000

80

6633

7551

192

4500 x 12000

80

9037

10490

202

3.Caratteristiche del parafanghi pneumatici in gomma

Progettazione unica degli avvoltatori pneumatici a gomma

1.Valvola di sicurezza di protezione attiva: tutti gli sbarramento sono dotati di una valvola di sicurezza per rilasciare aria interna in caso di sovrapressione accidentale. questo disegno brevettato può impedire l'esplosione degli sbarramento a causa di collisione e gonfiamento.

2.Flancheria di appendiabiti: è realizzato in ghisa resistente alla corrosione con un rivestimento antincorrosivo galvanizzato, che può prolungare notevolmente la qualità e la durata dei parafanghi.La resistenza delle flange Henger è superiore del 40% a quella dei tipi tradizionali.

4I nostri vantaggi

1.Sicurezza e affidabilità
I parafanghi pneumatici in gomma Henger sono realizzati in gomma naturale di alta qualità, rinforzati con cordoni pneumatici ad alta resistenza a più strati per fornire una pressione eccezionale e una resistenza al taglio.La loro progettazione integra un fattore di sicurezza radicato in principi di ingegneria ampiamente riconosciuti, convalidato attraverso rigorosi test reali per garantire prestazioni costanti e ottimali in ambienti operativi.

2.Valvola di sicurezza a protezione attiva brevettata
Ogni parafanghi è dotato di una valvola di sicurezza brevettata, progettata per rilasciare automaticamente l'aria interna in caso di sovrapressione accidentale.rafforzare la sicurezza operativa generale.

3.Prestazioni costanti e senza deterioramento
Sfruttando l'elasticità compressiva dell'aria, questi parafanghi mantengono un'integrità delle prestazioni incrollabile nel tempo.

4.Prestazioni superiori di ormeggio inclinato
Un vantaggio fondamentale: assorbimento stabile dell'energia, anche con angoli di compressione inclini fino a 15°, garantendo un'efficienza senza compromessi durante tali scenari di attracco.

Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine 2Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine 3

5. Applicazione di spalancatori pneumatici in gomma

Esistono due tipi tipici di installazione: operazione da nave a nave e operazione da nave a molo.

a. Operazione da nave a nave
Generalmente, due punti di contatto sono sufficienti per le operazioni da nave a nave di servizio leggero.1 o 2 parafanghi pneumatici di gomma supplementari devono essere utilizzati come parafanghi primariPossono assorbire l'energia di attracco e mantenere una corretta distanza tra le due navi.due o più parafanghi di piccole dimensioni possono essere appesi sullo scafo della nave come parafanghi secondari.

b. Operazioni da nave a banchina
I parafanghi pneumatici sono spesso utilizzati nelle operazioni da nave a banchina a causa delle loro eccellenti prestazioni.i parafanghi pneumatici possono galleggiare sulla superficie dell'acqua in base al cambiamento delle maree.

 

Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine 4 

6. Trasporto di cerniere pneumatici di gomma

Quando si tratta di trasporto di Pneumatic Rubber Fenders, offriamo soluzioni su misura per allinearsi alle diverse esigenze dei clienti,garantire flessibilità ed efficienza in tutto il processo logisticoIn particolare, sono disponibili due metodi di trasporto distinti: il trasporto dei pallet sgonfiati e il trasporto a volo pieno senza sgonfiamento.

 

Il trasporto di pallet sgonfiati comporta la pressurizzazione dei parafango per ridurne al minimo il volume, dopo di che vengono saldamente fissati sui pallet.Questo approccio ottimizza l'utilizzo dello spazio durante il transito, riduce i costi di spedizione ed è particolarmente adatto ai clienti che danno la priorità all'efficienza dei costi o alla gestione di spedizioni di grandi volumi.il trasporto con parafanghi completi senza deflazione mantiene i parafanghi nel loro stato gonfiatoQuesto metodo è ideale per i clienti che richiedono un'implementazione immediata, in quanto garantisce che i parafanghi arrivano in condizioni pronte per l'uso,razionalizzare il loro flusso di lavoro operativo.

 

Guidati da un principio centrato sul cliente, valutiamo meticolosamente le esigenze specifiche di ciascun cliente, siano esse relative a costi, tempistiche, capacità di stoccaggio,o di urgenza operativa, raccomandare il modo di trasporto più appropriatoQuesto impegno per la personalizzazione sottolinea la nostra dedizione a fornire non solo prodotti, ma soluzioni logistiche complete che migliorano la soddisfazione complessiva dei clienti.

Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine 5Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine 6

7. magazzino pneumatico di gomma

1.Quando i parafanghi pneumatici di gomma non vengono utilizzati a lungo, devono essere puliti e asciugati, riempiti di aria compressa adeguata e conservati in un luogo asciutto, fresco e ventilato.La temperatura di conservazione deve essere mantenuta a - 15°C - 40°C..

2.Il luogo di stoccaggio dei paraurti deve essere lontano dalle fonti di calore.

3.I parafanghi non devono entrare in contatto con acidi, alcali, grassi e solventi organici.

4.Quando non sono in uso, gli antiproiettili non devono essere impilati e non devono essere posizionati sulla base.si raccomanda di conservarli in stretta conformità con quanto sopra raccomandazioni.

8Servizio post vendita

1Il periodo di garanzia del prodotto di Henger è di 24 mesi, più lungo di quello del fornitore medio. Ciò riflette anche la fiducia tra noi e i nostri clienti nei prodotti della nostra fabbrica.

 

2.Il nostro servizio post-vendita è disponibile 24 ore al giorno. Finché avrete domande, saremo sempre qui. Il personale risponderà alle vostre domande e vi fornirà assistenza tecnica.

 

3.Transporto: possiamo adottare il trasporto di pallet deflazionati o il trasporto di fender completo senza deflazione in base alle esigenze del cliente.

prodotti
Dettagli dei prodotti
Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine
MOQ: 1
prezzo: 500
Imballaggio standard: Pallet
Periodo di consegna: 5-10days
metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Informazioni dettagliate
Place of Origin
China
Marca
Henger
Certificazione
BV,CCS,LR
Model Number
PRF
Shape:
Pneumatic Rubber Fender
Size:
2.0*3.5~2.5*4.0m
Standard:
ISO17357
Origin:
China
Material:
Rubber
Structure:
Floating
Transport Package:
Pallets
HS Code:
40169400
Minimum Order Quantity:
1
Prezzo:
500
Packaging Details:
Pallet
Delivery Time:
5-10days
Payment Terms:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Evidenziare

ISO 17357 Fender di gomma marina

,

parabordo pneumatico per la protezione di imbarcazioni

,

parabordo in gomma con certificazione marina

Descrizione del prodotto

Fender in gomma resistenti: protezione affidabile, durata prolungata

1.Introduzione ai parafanghi pneumatici in gomma

I parafango pneumatici di gomma di Henger sono realizzati con precisione in gomma nazionale di alta qualità, migliorata con una formula specializzata di conservanti, agenti anti-invecchiamento e resina.Questa miscela di qualità superiore offre una resistenza eccezionale alla corrosione prolungata dell'acqua di mare e all'intensa esposizione al sole, abbinato a una resistenza all'abrasione superiore e a una durata di lunga durata.
 
Grazie all'integrazione di una tecnologia avanzata, questi parafanghi offrono il doppio della resistenza all'impatto delle alternative tradizionali.si vantano di una notevole flessibilità, adattandosi perfettamente a diversi scenari di applicazione.si attaccano facilmente a corde o catene marine in polimero, offrendo 10 volte la resistenza alla ruggine delle flange metalliche convenzionali.
 
Inflati con azoto inerte privo di umidità (piuttosto che aria normale), eliminano l'espansione e la contrazione indotte dalla temperatura, garantendo una sicurezza a prova di esplosione anche in ambienti fluttuanti.Validato rigorosamente attraverso test reali, la loro durata di vita supera quella dei normali parafanghi in gomma di 3­5 anni, consolidando il loro ruolo di investimento affidabile a lungo termine.

Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine 0 Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine 1

2. Tabella dei parametri

Requisiti di dimensione e prestazioni del parafango pneumatico 50

Dimensione nominale diametro x lunghezza

mm

Pressione interna iniziale

KPa

Assorbimento energetico garantito (AEG)

Forza di reazione alla deflessione del GEA (R)

Pressione dello scafo (pressione interna) alla deformazione del GEA (P)

Valore minimo alla deviazione 60±5% kJ

Tolleranza ± 10% kN

Valore di riferimento

KPa

500 x 1000

50

6

64

132

600 x 1000

50

8

74

126

700 x 1500

50

17

137

135

1000 x 1500

50

32

182

122

1000 x 2000

50

45

257

132

1200 x 2000

50

63

297

126

1350 x 2500

50

102

427

130

1500 x 3000

50

153

579

132

1700 x 3000

50

191

639

128

2000 x 3500

50

308

875

128

2500 x 4000

50

663

1381

137

2500 x5500

50

943

2019

148

3300 x 4500

50

1175

1884

130

3300 x 6500

50

1814

3015

146

3300 x 10600

50

3067

5257

158

4500 x 9000

50

4752

5747

146

4500 x 12000

50

6473

7984

154

 

Requisiti di dimensione e prestazioni del parafango pneumatico 80

Dimensione nominale diametro x lunghezza

mm

Pressione interna iniziale

KPa

Assorbimento energetico garantito (AEG)

Forza di reazione alla deformazione del GEA (R)

Pressione dello scafo (pressione interna) alla deformazione del GEA (P)

Valore minimo alla deviazione 60±5% kJ

Tolleranza ± 10% kN

Valore di riferimento

KPa

500 x 1000

80

8

85

174

600 x 1000

80

11

98

166

700 x 1500

80

24

180

177

1000 x 1500

80

45

239

160

1000 x 2000

80

63

338

174

1200 x 2000

80

88

390

166

1350 x 2500

80

142

561

170

1500 x 3000

80

214

761

174

1700 x 3000

80

267

840

168

2000 x 3500

80

430

1150

168

2500 x 4000

80

925

1815

180

2500 x 5500

80

1317

2653

195

3300 x 4500

80

1640

2476

171

3300 x 6500

80

2532

3961

191

3300 x 10600

80

4281

6907

208

4500 x 9000

80

6633

7551

192

4500 x 12000

80

9037

10490

202

3.Caratteristiche del parafanghi pneumatici in gomma

Progettazione unica degli avvoltatori pneumatici a gomma

1.Valvola di sicurezza di protezione attiva: tutti gli sbarramento sono dotati di una valvola di sicurezza per rilasciare aria interna in caso di sovrapressione accidentale. questo disegno brevettato può impedire l'esplosione degli sbarramento a causa di collisione e gonfiamento.

2.Flancheria di appendiabiti: è realizzato in ghisa resistente alla corrosione con un rivestimento antincorrosivo galvanizzato, che può prolungare notevolmente la qualità e la durata dei parafanghi.La resistenza delle flange Henger è superiore del 40% a quella dei tipi tradizionali.

4I nostri vantaggi

1.Sicurezza e affidabilità
I parafanghi pneumatici in gomma Henger sono realizzati in gomma naturale di alta qualità, rinforzati con cordoni pneumatici ad alta resistenza a più strati per fornire una pressione eccezionale e una resistenza al taglio.La loro progettazione integra un fattore di sicurezza radicato in principi di ingegneria ampiamente riconosciuti, convalidato attraverso rigorosi test reali per garantire prestazioni costanti e ottimali in ambienti operativi.

2.Valvola di sicurezza a protezione attiva brevettata
Ogni parafanghi è dotato di una valvola di sicurezza brevettata, progettata per rilasciare automaticamente l'aria interna in caso di sovrapressione accidentale.rafforzare la sicurezza operativa generale.

3.Prestazioni costanti e senza deterioramento
Sfruttando l'elasticità compressiva dell'aria, questi parafanghi mantengono un'integrità delle prestazioni incrollabile nel tempo.

4.Prestazioni superiori di ormeggio inclinato
Un vantaggio fondamentale: assorbimento stabile dell'energia, anche con angoli di compressione inclini fino a 15°, garantendo un'efficienza senza compromessi durante tali scenari di attracco.

Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine 2Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine 3

5. Applicazione di spalancatori pneumatici in gomma

Esistono due tipi tipici di installazione: operazione da nave a nave e operazione da nave a molo.

a. Operazione da nave a nave
Generalmente, due punti di contatto sono sufficienti per le operazioni da nave a nave di servizio leggero.1 o 2 parafanghi pneumatici di gomma supplementari devono essere utilizzati come parafanghi primariPossono assorbire l'energia di attracco e mantenere una corretta distanza tra le due navi.due o più parafanghi di piccole dimensioni possono essere appesi sullo scafo della nave come parafanghi secondari.

b. Operazioni da nave a banchina
I parafanghi pneumatici sono spesso utilizzati nelle operazioni da nave a banchina a causa delle loro eccellenti prestazioni.i parafanghi pneumatici possono galleggiare sulla superficie dell'acqua in base al cambiamento delle maree.

 

Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine 4 

6. Trasporto di cerniere pneumatici di gomma

Quando si tratta di trasporto di Pneumatic Rubber Fenders, offriamo soluzioni su misura per allinearsi alle diverse esigenze dei clienti,garantire flessibilità ed efficienza in tutto il processo logisticoIn particolare, sono disponibili due metodi di trasporto distinti: il trasporto dei pallet sgonfiati e il trasporto a volo pieno senza sgonfiamento.

 

Il trasporto di pallet sgonfiati comporta la pressurizzazione dei parafango per ridurne al minimo il volume, dopo di che vengono saldamente fissati sui pallet.Questo approccio ottimizza l'utilizzo dello spazio durante il transito, riduce i costi di spedizione ed è particolarmente adatto ai clienti che danno la priorità all'efficienza dei costi o alla gestione di spedizioni di grandi volumi.il trasporto con parafanghi completi senza deflazione mantiene i parafanghi nel loro stato gonfiatoQuesto metodo è ideale per i clienti che richiedono un'implementazione immediata, in quanto garantisce che i parafanghi arrivano in condizioni pronte per l'uso,razionalizzare il loro flusso di lavoro operativo.

 

Guidati da un principio centrato sul cliente, valutiamo meticolosamente le esigenze specifiche di ciascun cliente, siano esse relative a costi, tempistiche, capacità di stoccaggio,o di urgenza operativa, raccomandare il modo di trasporto più appropriatoQuesto impegno per la personalizzazione sottolinea la nostra dedizione a fornire non solo prodotti, ma soluzioni logistiche complete che migliorano la soddisfazione complessiva dei clienti.

Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine 5Parabordo pneumatico in gomma ISO17357 per la protezione di imbarcazioni marine 6

7. magazzino pneumatico di gomma

1.Quando i parafanghi pneumatici di gomma non vengono utilizzati a lungo, devono essere puliti e asciugati, riempiti di aria compressa adeguata e conservati in un luogo asciutto, fresco e ventilato.La temperatura di conservazione deve essere mantenuta a - 15°C - 40°C..

2.Il luogo di stoccaggio dei paraurti deve essere lontano dalle fonti di calore.

3.I parafanghi non devono entrare in contatto con acidi, alcali, grassi e solventi organici.

4.Quando non sono in uso, gli antiproiettili non devono essere impilati e non devono essere posizionati sulla base.si raccomanda di conservarli in stretta conformità con quanto sopra raccomandazioni.

8Servizio post vendita

1Il periodo di garanzia del prodotto di Henger è di 24 mesi, più lungo di quello del fornitore medio. Ciò riflette anche la fiducia tra noi e i nostri clienti nei prodotti della nostra fabbrica.

 

2.Il nostro servizio post-vendita è disponibile 24 ore al giorno. Finché avrete domande, saremo sempre qui. Il personale risponderà alle vostre domande e vi fornirà assistenza tecnica.

 

3.Transporto: possiamo adottare il trasporto di pallet deflazionati o il trasporto di fender completo senza deflazione in base alle esigenze del cliente.