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Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima

Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima

MOQ: 1
prezzo: 200
Imballaggio standard: Single item
Periodo di consegna: 2
metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: 1
Informazioni dettagliate
Place of Origin
Shandong, China
Marca
Henger
Certificazione
ABS, CCS, BV, Lr, Dnv
Model Number
ISO17357
Shape:
Pneumatic Rubber Fender
Lifespan:
6~10 Years
Application:
Sts, Std
Size:
2.0*3.5~2.5*4.0m
Warranty:
2years
Use:
STS, STD, Marine, Ship, Offshore, Shipyard
Evidenziare:

Parabordo marino certificato ISO17357

,

Parabordo pneumatico in gomma per banchine

,

Parabordo in gomma per la protezione marittima

Descrizione del prodotto
Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 - Protezione premium per collisioni marine
Specifiche del prodotto
Attributo Valore
Forma Parabordo pneumatico in gomma
Durata 6~10 anni
Applicazione Sts, Std
Dimensione 2.0*3.5~2.5*4.0m
Garanzia 2 anni
Uso STS, STD, Marina, Nave, Offshore, Cantiere navale
Protezione premium per collisioni marine

I parabordi pneumatici in gomma Henger sono progettati con precisione in gomma di alta qualità standard nazionale, arricchiti con una formula specializzata di conservanti, agenti anti-invecchiamento e colofonia. Questa miscela premium offre un'eccezionale resistenza alla corrosione prolungata dell'acqua di mare e all'intensa esposizione solare, abbinata a una resistenza superiore all'abrasione e a una lunga durata.

Integrando un'avanzata tecnologia di avvolgimento incrociato integrale, questi parabordi offrono il doppio della resistenza agli urti rispetto alle alternative tradizionali. Supportati da una vulcanizzazione precisa, vantano una notevole flessibilità, adattandosi perfettamente a diversi scenari applicativi. Dotati di flange in acciaio inossidabile di alta qualità, si fissano facilmente a funi o catene polimeriche marine, offrendo 10 volte la resistenza alla ruggine delle flange metalliche convenzionali.

Gonfiati con azoto inerte privo di umidità (invece che con aria normale), eliminano l'espansione e la contrazione indotte dalla temperatura, garantendo la sicurezza a prova di esplosione anche in ambienti fluttuanti. Rigorosamente convalidati attraverso test nel mondo reale, la loro durata di servizio supera di 3-5 anni i parabordi in gomma ordinari, consolidando il loro ruolo di investimento affidabile a lungo termine.

Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima 0
Specifiche di prestazione
Tonnellaggio nave (T) Dimensione consigliata D x L (m) Tipo di nave
50 0.5*1.0 Peschereccio
100 0.7*1.5-1.0*1.5 Peschereccio
200 1.0*1.5-1.2*2.0 Peschereccio, Rimorchiatore
300-500 1.2*2.0-1.5*2.5 Peschereccio, Rimorchiatore
1000 1.5*2.5-1.5*3.0 Rimorchiatore, Nave da carico
3000 2.0*3.0-2.0*3.5 Nave da carico, Nave oceanica
10000 2.0*3.5-2.5*4.0 Nave da carico
Caratteristiche principali
  • Valvola di sicurezza a protezione attiva:Tutti i parabordi sono dotati di una valvola di sicurezza che rilascia l'aria interna durante la sovrapressione accidentale, prevenendo l'esplosione del parabordo causata da collisioni o sovra-gonfiaggio.
  • Flangia Henger:Realizzata in ghisa resistente alla corrosione con un rivestimento galvanizzato anticorrosione, migliora significativamente la durata e la durata del parabordo con una resistenza superiore del 40% rispetto alle alternative tradizionali.
I nostri vantaggi
  • Sicurezza e affidabilità:Costruito in gomma naturale di alta qualità con tele di pneumatici multistrato ad alta resistenza per un'eccezionale resistenza alla pressione e al taglio.
  • Valvola di sicurezza brevettata:Rilascia automaticamente l'aria interna durante la sovrapressione, migliorando la sicurezza operativa.
  • Prestazioni costanti:Mantiene un'integrità delle prestazioni costante nel tempo, eliminando il degrado dovuto all'affaticamento del materiale.
  • Ormeggio inclinato superiore:Assorbimento di energia stabile anche ad angoli fino a 15 gradi.
Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima 1 Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima 2
Metodi di applicazione

Operazione nave-nave:Generalmente, due punti di contatto sono sufficienti per operazioni leggere. Per operazioni pesanti, è necessario utilizzare 1-2 parabordi aggiuntivi come parabordi primari per assorbire l'energia di ormeggio e mantenere la corretta distanza di sicurezza.

Operazione nave-banchina:I parabordi pneumatici sono ancorati alla banchina con catene e grilli, galleggiando sulla superficie dell'acqua in base alle variazioni di marea.

Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima 3
Opzioni di trasporto

Offriamo due metodi di trasporto per soddisfare le diverse esigenze dei clienti:

  • Trasporto su pallet sgonfiato:Riduce al minimo il volume per una spedizione efficiente in termini di costi, ideale per spedizioni di grandi volumi.
  • Trasporto parabordo completo:Mantiene i parabordi in stato gonfiato per un'immediata implementazione alla consegna.
Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima 4 Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima 5 Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima 6
Linee guida per lo stoccaggio
  • Pulire e asciugare i parabordi prima dello stoccaggio a lungo termine, riempiendoli con aria compressa appropriata
  • Conservare in un luogo asciutto, fresco e ventilato (-15℃ a 40℃)
  • Tenere lontano da fonti di calore, acidi, alcali, grassi e solventi organici
  • Non impilare i parabordi quando non in uso
Servizio post-vendita
  • Periodo di garanzia di 24 mesi
  • Servizio post-vendita 24 ore su 24, 7 giorni su 7 con supporto tecnico professionale
  • Opzioni di trasporto flessibili su misura per le esigenze del cliente
prodotti
Dettagli dei prodotti
Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima
MOQ: 1
prezzo: 200
Imballaggio standard: Single item
Periodo di consegna: 2
metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Capacità di approvvigionamento: 1
Informazioni dettagliate
Place of Origin
Shandong, China
Marca
Henger
Certificazione
ABS, CCS, BV, Lr, Dnv
Model Number
ISO17357
Shape:
Pneumatic Rubber Fender
Lifespan:
6~10 Years
Application:
Sts, Std
Size:
2.0*3.5~2.5*4.0m
Warranty:
2years
Use:
STS, STD, Marine, Ship, Offshore, Shipyard
Minimum Order Quantity:
1
Prezzo:
200
Packaging Details:
Single item
Delivery Time:
2
Payment Terms:
L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Supply Ability:
1
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Parabordo marino certificato ISO17357

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Parabordo pneumatico in gomma per banchine

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Parabordo in gomma per la protezione marittima

Descrizione del prodotto
Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 - Protezione premium per collisioni marine
Specifiche del prodotto
Attributo Valore
Forma Parabordo pneumatico in gomma
Durata 6~10 anni
Applicazione Sts, Std
Dimensione 2.0*3.5~2.5*4.0m
Garanzia 2 anni
Uso STS, STD, Marina, Nave, Offshore, Cantiere navale
Protezione premium per collisioni marine

I parabordi pneumatici in gomma Henger sono progettati con precisione in gomma di alta qualità standard nazionale, arricchiti con una formula specializzata di conservanti, agenti anti-invecchiamento e colofonia. Questa miscela premium offre un'eccezionale resistenza alla corrosione prolungata dell'acqua di mare e all'intensa esposizione solare, abbinata a una resistenza superiore all'abrasione e a una lunga durata.

Integrando un'avanzata tecnologia di avvolgimento incrociato integrale, questi parabordi offrono il doppio della resistenza agli urti rispetto alle alternative tradizionali. Supportati da una vulcanizzazione precisa, vantano una notevole flessibilità, adattandosi perfettamente a diversi scenari applicativi. Dotati di flange in acciaio inossidabile di alta qualità, si fissano facilmente a funi o catene polimeriche marine, offrendo 10 volte la resistenza alla ruggine delle flange metalliche convenzionali.

Gonfiati con azoto inerte privo di umidità (invece che con aria normale), eliminano l'espansione e la contrazione indotte dalla temperatura, garantendo la sicurezza a prova di esplosione anche in ambienti fluttuanti. Rigorosamente convalidati attraverso test nel mondo reale, la loro durata di servizio supera di 3-5 anni i parabordi in gomma ordinari, consolidando il loro ruolo di investimento affidabile a lungo termine.

Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima 0
Specifiche di prestazione
Tonnellaggio nave (T) Dimensione consigliata D x L (m) Tipo di nave
50 0.5*1.0 Peschereccio
100 0.7*1.5-1.0*1.5 Peschereccio
200 1.0*1.5-1.2*2.0 Peschereccio, Rimorchiatore
300-500 1.2*2.0-1.5*2.5 Peschereccio, Rimorchiatore
1000 1.5*2.5-1.5*3.0 Rimorchiatore, Nave da carico
3000 2.0*3.0-2.0*3.5 Nave da carico, Nave oceanica
10000 2.0*3.5-2.5*4.0 Nave da carico
Caratteristiche principali
  • Valvola di sicurezza a protezione attiva:Tutti i parabordi sono dotati di una valvola di sicurezza che rilascia l'aria interna durante la sovrapressione accidentale, prevenendo l'esplosione del parabordo causata da collisioni o sovra-gonfiaggio.
  • Flangia Henger:Realizzata in ghisa resistente alla corrosione con un rivestimento galvanizzato anticorrosione, migliora significativamente la durata e la durata del parabordo con una resistenza superiore del 40% rispetto alle alternative tradizionali.
I nostri vantaggi
  • Sicurezza e affidabilità:Costruito in gomma naturale di alta qualità con tele di pneumatici multistrato ad alta resistenza per un'eccezionale resistenza alla pressione e al taglio.
  • Valvola di sicurezza brevettata:Rilascia automaticamente l'aria interna durante la sovrapressione, migliorando la sicurezza operativa.
  • Prestazioni costanti:Mantiene un'integrità delle prestazioni costante nel tempo, eliminando il degrado dovuto all'affaticamento del materiale.
  • Ormeggio inclinato superiore:Assorbimento di energia stabile anche ad angoli fino a 15 gradi.
Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima 1 Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima 2
Metodi di applicazione

Operazione nave-nave:Generalmente, due punti di contatto sono sufficienti per operazioni leggere. Per operazioni pesanti, è necessario utilizzare 1-2 parabordi aggiuntivi come parabordi primari per assorbire l'energia di ormeggio e mantenere la corretta distanza di sicurezza.

Operazione nave-banchina:I parabordi pneumatici sono ancorati alla banchina con catene e grilli, galleggiando sulla superficie dell'acqua in base alle variazioni di marea.

Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima 3
Opzioni di trasporto

Offriamo due metodi di trasporto per soddisfare le diverse esigenze dei clienti:

  • Trasporto su pallet sgonfiato:Riduce al minimo il volume per una spedizione efficiente in termini di costi, ideale per spedizioni di grandi volumi.
  • Trasporto parabordo completo:Mantiene i parabordi in stato gonfiato per un'immediata implementazione alla consegna.
Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima 4 Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima 5 Parabordi pneumatici in gomma certificati ISO17357 per la protezione marittima 6
Linee guida per lo stoccaggio
  • Pulire e asciugare i parabordi prima dello stoccaggio a lungo termine, riempiendoli con aria compressa appropriata
  • Conservare in un luogo asciutto, fresco e ventilato (-15℃ a 40℃)
  • Tenere lontano da fonti di calore, acidi, alcali, grassi e solventi organici
  • Non impilare i parabordi quando non in uso
Servizio post-vendita
  • Periodo di garanzia di 24 mesi
  • Servizio post-vendita 24 ore su 24, 7 giorni su 7 con supporto tecnico professionale
  • Opzioni di trasporto flessibili su misura per le esigenze del cliente