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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | $701 |
| Imballaggio standard: | PALLET |
| Periodo di consegna: | 5-8 GIORNO DI LAVORO |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union |
| Capacità di approvvigionamento: | 5/Giorno |
Immersa nella pittoresca città costiera di Qingdao, rinomata per i suoi tetti di tegole rosse, la vegetazione lussureggiante, i mari azzurri e i cieli limpidi, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd è un'azienda high-tech leader dedicata all'innovazione e all'eccellenza nel settore marittimo.
Specializzata nella produzione di prodotti marini di alta qualità, tra cui parabordi in gomma marina, airbag marini, segnali di navigazione e boe marine, integriamo ricerca all'avanguardia, produzione avanzata e servizi tecnici completi per fornire soluzioni superiori per le esigenze marittime globali.
Il nostro impegno per la qualità è sottolineato dalla certificazione ISO 9001:2008 e dalle prestigiose approvazioni IACS da rinomate società di classificazione come CCS, BV, GL, ABS e LR. Con un'attenzione incessante alla durata, alle prestazioni e alla sicurezza, diamo forza al settore marittimo con prodotti affidabili e ad alte prestazioni che soddisfano i più elevati standard internazionali.
In Henger, navighiamo verso il futuro con innovazione, qualità e fiducia, ancorando il futuro della tecnologia marittima.
Con una solida base tecnologica, tecniche di produzione avanzate, impianti di produzione completi e attrezzature di controllo ben attrezzate, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd si impegna a diventare un produttore di prodotti marini competitivo a livello internazionale, fornendo prodotti di alta qualità e un servizio perfetto per tutti i clienti e si assume la responsabilità di garantire la sicurezza marittima globale attraverso una cooperazione reciprocamente vantaggiosa con amici in tutto il mondo.
Il "Parabordi Pneumatico in Gomma Tipo Yokohama" è stato sviluppato nel 1958. I progressi nello sviluppo di tali parabordi pneumatici galleggianti in gomma sono strettamente legati al progresso e allo sviluppo della tecnologia navale e devono far fronte continuamente a petroliere sempre più grandi come VLCC, ULCC, grandi navi gasiere, navi da carico alla rinfusa e strutture galleggianti.
I parabordi pneumatici galleggianti sono utilizzati in tutto il mondo per le operazioni di trasferimento nave-nave (STS), i terminali e per tutti i tipi di navi. Dalla sua creazione ad oggi, sono stati forniti in tutto il mondo più di milioni di parabordi sia per le operazioni nave-nave che nave-banchina (STD) al servizio dei nostri preziosi clienti. Questi parabordi svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento sicuro dell'ormeggio e dell'attracco delle navi.
| Dimensione Parabordi | Quantità di Compressione (60%) | Peso Noumenon (Kg) | Peso con Rivestimento Protettivo (Kg) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| D (mm) | L (mm) | Reazione (KN) | Assorbimento di Energia (KNm) | ||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
* Sono disponibili parabordi pneumatici con pressione interna di 0,05 MPa e 0,08 MPa, si prega di contattare il nostro consulente di assistenza per maggiori dettagli e prezzi competitivi.
* Le dimensioni dei parabordi pneumatici possono essere personalizzate in base alle esigenze del cliente.
* Tutti gli accessori possono essere personalizzati in base alle esigenze o ai disegni dei clienti.
I parabordi pneumatici in gomma Henger sono costituiti da diversi strati di robusto cavo di pneumatico e sono quindi resistenti alla pressione e al taglio. Il fattore di sicurezza adottato nella progettazione di questo parabordi si basa sulla teoria accettata ed è stato dimostrato da ampie sperimentazioni.
I parabordi di grandi dimensioni sono dotati di una valvola di sicurezza per rilasciare l'aria interna in caso di sovrapressione accidentale.
I parabordi pneumatici in gomma Henger utilizzano l'elasticità di compressione dell'aria, pertanto non vi è deterioramento delle prestazioni dovuto all'affaticamento.
I parabordi pneumatici in gomma Henger, l'assorbimento di energia non diminuisce in caso di compressione inclinata fino a 15 gradi.
L'utilizzo dell'elasticità di compressione dell'aria fornisce una pressione superficiale completamente uniforme al contatto, rendendo i parabordi pneumatici in gomma Henger ideali. La pressione superficiale dei parabordi pneumatici in gomma Henger è uguale alla pressione dell'aria interna.
Grazie alle proprietà di bassa e uniforme pressione superficiale, i parabordi pneumatici in gomma Henger sono popolari nei terminali per navi GNL.
La forza di reazione dei parabordi pneumatici in gomma Henger non aumenta bruscamente, anche in condizioni di sovraccarico. Pertanto, i parabordi pneumatici in gomma Henger funzionano bene in tali casi e proteggono navi e strutture di ormeggio.
La forza di reazione e la deflessione dei parabordi pneumatici in gomma Henger non raggiungono facilmente il massimo perché la forza di reazione aumenta lentamente e la deflessione consentita è ampia. Pertanto, i parabordi pneumatici in gomma Henger proteggono in modo sicuro navi e strutture di ormeggio anche in condizioni meteorologiche avverse.
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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | $701 |
| Imballaggio standard: | PALLET |
| Periodo di consegna: | 5-8 GIORNO DI LAVORO |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union |
| Capacità di approvvigionamento: | 5/Giorno |
Immersa nella pittoresca città costiera di Qingdao, rinomata per i suoi tetti di tegole rosse, la vegetazione lussureggiante, i mari azzurri e i cieli limpidi, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd è un'azienda high-tech leader dedicata all'innovazione e all'eccellenza nel settore marittimo.
Specializzata nella produzione di prodotti marini di alta qualità, tra cui parabordi in gomma marina, airbag marini, segnali di navigazione e boe marine, integriamo ricerca all'avanguardia, produzione avanzata e servizi tecnici completi per fornire soluzioni superiori per le esigenze marittime globali.
Il nostro impegno per la qualità è sottolineato dalla certificazione ISO 9001:2008 e dalle prestigiose approvazioni IACS da rinomate società di classificazione come CCS, BV, GL, ABS e LR. Con un'attenzione incessante alla durata, alle prestazioni e alla sicurezza, diamo forza al settore marittimo con prodotti affidabili e ad alte prestazioni che soddisfano i più elevati standard internazionali.
In Henger, navighiamo verso il futuro con innovazione, qualità e fiducia, ancorando il futuro della tecnologia marittima.
Con una solida base tecnologica, tecniche di produzione avanzate, impianti di produzione completi e attrezzature di controllo ben attrezzate, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd si impegna a diventare un produttore di prodotti marini competitivo a livello internazionale, fornendo prodotti di alta qualità e un servizio perfetto per tutti i clienti e si assume la responsabilità di garantire la sicurezza marittima globale attraverso una cooperazione reciprocamente vantaggiosa con amici in tutto il mondo.
Il "Parabordi Pneumatico in Gomma Tipo Yokohama" è stato sviluppato nel 1958. I progressi nello sviluppo di tali parabordi pneumatici galleggianti in gomma sono strettamente legati al progresso e allo sviluppo della tecnologia navale e devono far fronte continuamente a petroliere sempre più grandi come VLCC, ULCC, grandi navi gasiere, navi da carico alla rinfusa e strutture galleggianti.
I parabordi pneumatici galleggianti sono utilizzati in tutto il mondo per le operazioni di trasferimento nave-nave (STS), i terminali e per tutti i tipi di navi. Dalla sua creazione ad oggi, sono stati forniti in tutto il mondo più di milioni di parabordi sia per le operazioni nave-nave che nave-banchina (STD) al servizio dei nostri preziosi clienti. Questi parabordi svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento sicuro dell'ormeggio e dell'attracco delle navi.
| Dimensione Parabordi | Quantità di Compressione (60%) | Peso Noumenon (Kg) | Peso con Rivestimento Protettivo (Kg) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| D (mm) | L (mm) | Reazione (KN) | Assorbimento di Energia (KNm) | ||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
* Sono disponibili parabordi pneumatici con pressione interna di 0,05 MPa e 0,08 MPa, si prega di contattare il nostro consulente di assistenza per maggiori dettagli e prezzi competitivi.
* Le dimensioni dei parabordi pneumatici possono essere personalizzate in base alle esigenze del cliente.
* Tutti gli accessori possono essere personalizzati in base alle esigenze o ai disegni dei clienti.
I parabordi pneumatici in gomma Henger sono costituiti da diversi strati di robusto cavo di pneumatico e sono quindi resistenti alla pressione e al taglio. Il fattore di sicurezza adottato nella progettazione di questo parabordi si basa sulla teoria accettata ed è stato dimostrato da ampie sperimentazioni.
I parabordi di grandi dimensioni sono dotati di una valvola di sicurezza per rilasciare l'aria interna in caso di sovrapressione accidentale.
I parabordi pneumatici in gomma Henger utilizzano l'elasticità di compressione dell'aria, pertanto non vi è deterioramento delle prestazioni dovuto all'affaticamento.
I parabordi pneumatici in gomma Henger, l'assorbimento di energia non diminuisce in caso di compressione inclinata fino a 15 gradi.
L'utilizzo dell'elasticità di compressione dell'aria fornisce una pressione superficiale completamente uniforme al contatto, rendendo i parabordi pneumatici in gomma Henger ideali. La pressione superficiale dei parabordi pneumatici in gomma Henger è uguale alla pressione dell'aria interna.
Grazie alle proprietà di bassa e uniforme pressione superficiale, i parabordi pneumatici in gomma Henger sono popolari nei terminali per navi GNL.
La forza di reazione dei parabordi pneumatici in gomma Henger non aumenta bruscamente, anche in condizioni di sovraccarico. Pertanto, i parabordi pneumatici in gomma Henger funzionano bene in tali casi e proteggono navi e strutture di ormeggio.
La forza di reazione e la deflessione dei parabordi pneumatici in gomma Henger non raggiungono facilmente il massimo perché la forza di reazione aumenta lentamente e la deflessione consentita è ampia. Pertanto, i parabordi pneumatici in gomma Henger proteggono in modo sicuro navi e strutture di ormeggio anche in condizioni meteorologiche avverse.
