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Fender in gomma pneumatica nera di alta qualità per uso Sts/Std Certificato CCS/BV/Lr/Dnv

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: Prf
Luogo di origine: Cina
Certificazione: BV,CCS,LR
Quantità minima di ordine: 1
Prezzo: 500
Tempi di consegna: 5-10 giorni
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Imballaggio standard: PALLET

Riepilogo Prodotto

Fenders pneumatici in gomma di Henger - gomma di alta qualità con tecnologia avanzata per una durata e sicurezza marine superiori 1.Introduzione ai parafanghi pneumatici in gomma 1.Cucco esterno Lo strato esterno di gomma, che copre l'esterno del parafango, protegge gli strati del cavo e la gomma ...

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

Fender di gomma pneumatica nera

,

Parabordi in gomma certificati STS STD

,

Parabordi marini con certificazione BV

Forma:
Fender di gomma pneumatico
Misurare:
2,0*3,5 ~ 2,5*4.0m
Standard:
ISO17357
Origine:
Cina
Materiale:
Gomma
Struttura:
Fluttuante
Pacchetto di trasporto:
Pallet
Codice HS:
40169400
Descrizione del prodotto

Fenders pneumatici in gomma di Henger - gomma di alta qualità con tecnologia avanzata per una durata e sicurezza marine superiori

1.Introduzione ai parafanghi pneumatici in gomma

1.Cucco esterno

Lo strato esterno di gomma, che copre l'esterno del parafango, protegge gli strati del cavo e la gomma interna dall'abrasione e da altre forze esterne.Questo composto di gomma vanta una resistenza alla trazione e alla rottura sufficiente per resistere a varie condizioni meteorologiche e all'uso pesanteIl colore standard è il nero, con altri colori disponibili su richiesta.

2.Interiore di gomma

La gomma interna, un rivestimento di membrana di gomma, garantisce che l'aria pressurizzata all'interno degli scudo sia correttamente sigillata.

3- Strati di cordoni di pneumatici sintetici per il rinforzo

Gli strati di rinforzo, realizzati con cordoni di pneumatici sintetici comunemente utilizzati nei pneumatici, sono disposti ad angolazioni ottimali.e fornirci forti, un rinforzo efficiente.

4. Anello di perline

Un anello di acciaio è posizionato a una o entrambe le estremità del parafango per fissare saldamente le estremità degli strati di cavo.

5- Flancia.

Sul parafango è installata una flange di acciaio, che può essere montata con una valvola d'aria o una valvola di sicurezza.

6. Valvola di sicurezza

I parafanghi con un diametro pari o superiore a 2500 mm devono essere dotati di una valvola di sicurezza, che ha la funzione di rilasciare l'eccesso di pressione interna quando i parafanghi vengono accidentalmente sovracompressi.Per parafanghi di diametro inferiore a 2500 mm, una valvola di sicurezza può essere installata se necessario.

7.Accessori metallici

Tutti gli accessori metallici pertinenti dei parafanghi pneumatici, comprese le catene, gli anelli di traino, i giratori e le reti a catena, sono realizzati in acciaio inossidabile, offrendo un'eccellente resistenza alla corrosione dell'acqua di mare.

Fender in gomma pneumatica nera di alta qualità per uso Sts/Std Certificato CCS/BV/Lr/Dnv 0 Fender in gomma pneumatica nera di alta qualità per uso Sts/Std Certificato CCS/BV/Lr/Dnv 1

2. Tabella dei parametri

Requisiti di dimensione e prestazioni del parafango pneumatico 50

Dimensione nominale diametro x lunghezza

mm

Pressione interna iniziale

KPa

Assorbimento energetico garantito (AEG)

Forza di reazione alla deflessione del GEA (R)

Pressione dello scafo (pressione interna) alla deformazione del GEA (P)

Valore minimo alla deviazione 60±5% kJ

Tolleranza ± 10% kN

Valore di riferimento

KPa

500 x 1000

50

6

64

132

600 x 1000

50

8

74

126

700 x 1500

50

17

137

135

1000 x 1500

50

32

182

122

1000 x 2000

50

45

257

132

1200 x 2000

50

63

297

126

1350 x 2500

50

102

427

130

1500 x 3000

50

153

579

132

1700 x 3000

50

191

639

128

2000 x 3500

50

308

875

128

2500 x 4000

50

663

1381

137

2500 x5500

50

943

2019

148

3300 x 4500

50

1175

1884

130

3300 x 6500

50

1814

3015

146

3300 x 10600

50

3067

5257

158

4500 x 9000

50

4752

5747

146

4500 x 12000

50

6473

7984

154

Requisiti di dimensione e prestazioni del parafango pneumatico 80

Dimensione nominale diametro x lunghezza

mm

Pressione interna iniziale

KPa

Assorbimento energetico garantito (AEG)

Forza di reazione alla deformazione del GEA (R)

Pressione dello scafo (pressione interna) alla deformazione del GEA (P)

Valore minimo alla deviazione 60±5% kJ

Tolleranza ± 10% kN

Valore di riferimento

KPa

500 x 1000

80

8

85

174

600 x 1000

80

11

98

166

700 x 1500

80

24

180

177

1000 x 1500

80

45

239

160

1000 x 2000

80

63

338

174

1200 x 2000

80

88

390

166

1350 x 2500

80

142

561

170

1500 x 3000

80

214

761

174

1700 x 3000

80

267

840

168

2000 x 3500

80

430

1150

168

2500 x 4000

80

925

1815

180

2500 x 5500

80

1317

2653

195

3300 x 4500

80

1640

2476

171

3300 x 6500

80

2532

3961

191

3300 x 10600

80

4281

6907

208

4500 x 9000

80

6633

7551

192

4500 x 12000

80

9037

10490

202

3.Caratteristiche del parafanghi pneumatici in gomma

Progettazione unica degli avvoltatori pneumatici a gomma

1.Valvola di sicurezza di protezione attiva: tutti gli sbarramento sono dotati di una valvola di sicurezza per rilasciare aria interna in caso di sovrapressione accidentale. questo disegno brevettato può impedire che gli sbarramento esplodano a causa di collisione e gonfiamento.

2.Flancheria di appendiabiti: è realizzato in ghisa resistente alla corrosione con un rivestimento antincorrosivo galvanizzato, che può prolungare notevolmente la qualità e la durata dei parafanghi.La resistenza delle flange Henger è superiore del 40% a quella dei tipi tradizionali.

4I nostri vantaggi

1.Sicurezza e affidabilità
I parafanghi pneumatici in gomma Henger sono costruiti in gomma naturale di alta qualità e rinforzati con più strati di robusti cordoni pneumatici, che vantano un'eccezionale resistenza alla pressione e alla resistenza al taglio.Il fattore di sicurezza integrato nella loro progettazione è radicato in teorie ingegneristiche ampiamente riconosciute ed è stato convalidato attraverso ampi test sperimentali, garantendo prestazioni ottimali in scenari reali.

2.Progettazione brevettata della valvola di sicurezza di protezione attiva
Ogni parafanghi pneumatici Henger è dotato di una valvola di sicurezza brevettata, progettata per rilasciare automaticamente aria interna in caso di sovrapressione accidentale.Questo meccanismo proattivo previene potenziali danni, aggiungendo un ulteriore livello di sicurezza operativa.

3.Prestazioni costanti senza deterioramento
Sfruttando l'elasticità di compressione dell'aria, i parafanghi pneumatici in gomma Henger mantengono la loro integrità di prestazione nel tempo, eliminando il rischio di degrado causato dall'affaticamento del materiale,anche con uso prolungato.

4.Prestazioni superiori in scenari di ormeggio inclinato
Un vantaggio fondamentale dei parafanghi pneumatici in gomma Henger risiede nella loro capacità stabile di assorbimento dell'energia: anche sottoposti ad angoli di compressione inclini fino a 15 gradi, i parafanghi pneumatici Henger sono in grado di assorbire l'energia necessaria per il funzionamento del parafanghi pneumatici.la loro efficienza di assorbimento dell'energia rimane inalterata.

Fender in gomma pneumatica nera di alta qualità per uso Sts/Std Certificato CCS/BV/Lr/Dnv 2Fender in gomma pneumatica nera di alta qualità per uso Sts/Std Certificato CCS/BV/Lr/Dnv 3

5. Applicazione di spalancatori pneumatici in gomma

Esistono due tipi tipici di installazione: operazione da nave a nave e operazione da nave a molo.

a. Operazione da nave a nave
Generalmente, due punti di contatto sono sufficienti per le operazioni da nave a nave di servizio leggero.1 o 2 parafanghi pneumatici di gomma supplementari devono essere utilizzati come parafanghi primariPossono assorbire l'energia di attracco e mantenere una corretta distanza tra le due navi.due o più parafanghi di piccole dimensioni possono essere appesi sullo scafo della nave come parafanghi secondari.

b. Operazioni da nave a banchina
I parafanghi pneumatici sono spesso utilizzati nelle operazioni da nave a banchina a causa delle loro eccellenti prestazioni.i parafanghi pneumatici possono galleggiare sulla superficie dell'acqua in base al cambiamento delle maree.

Fender in gomma pneumatica nera di alta qualità per uso Sts/Std Certificato CCS/BV/Lr/Dnv 4

6. Trasporto di cerniere pneumatici di gomma

Per quanto riguarda il trasporto, possiamo adottare il trasporto di pallet deflazionati o il trasporto completo senza deflazione in base alle esigenze del cliente.

Fender in gomma pneumatica nera di alta qualità per uso Sts/Std Certificato CCS/BV/Lr/Dnv 5Fender in gomma pneumatica nera di alta qualità per uso Sts/Std Certificato CCS/BV/Lr/Dnv 6

7. magazzino pneumatico di gomma

1.Quando i parafanghi pneumatici di gomma non vengono utilizzati a lungo, devono essere puliti e asciugati, riempiti di aria compressa adeguata e conservati in un luogo asciutto, fresco e ventilato.La temperatura di conservazione deve essere mantenuta a - 15°C - 40°C..

2.Il luogo di stoccaggio dei paraurti deve essere lontano dalle fonti di calore.

3.I parafanghi non devono entrare in contatto con acidi, alcali, grassi e solventi organici.

4.Quando non sono in uso, gli antiproiettili non devono essere impilati e non devono essere posizionati sulla base.si raccomanda di conservarli in stretta conformità con quanto sopra raccomandazioni.

8Servizio post vendita

1Il periodo di garanzia del prodotto di Henger è di 24 mesi, più lungo di quello del fornitore medio. Ciò riflette anche la fiducia tra noi e i nostri clienti nei prodotti della nostra fabbrica.

2.Il nostro servizio post-vendita è disponibile 24 ore al giorno. Finché avrete domande, saremo sempre qui. Il personale risponderà alle vostre domande e vi fornirà assistenza tecnica.

3.Transporto: possiamo adottare il trasporto di pallet deflazionati o il trasporto di fender completo senza deflazione in base alle esigenze del cliente.

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