Parabordi Pneumatici in Gomma Personalizzati e Resistenti, Gamma di Diametro Standard ISO17357 da 0,3-4,8 M Panoramica del Prodotto Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd è un'impresa leader ad alta tecnologia specializzata in prodotti marini, situata a Qingdao, Cina. Produciamo parabordi marini ...
Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd è un'impresa leader ad alta tecnologia specializzata in prodotti marini, situata a Qingdao, Cina. Produciamo parabordi marini in gomma di alta qualità, airbag marini, segnalazioni di navigazione e boe marine, combinando ricerca all'avanguardia con tecniche di produzione avanzate.
Il nostro impegno per la qualità è dimostrato dalla nostra certificazione ISO 9001:2008 e dalle approvazioni di rinomate società di classificazione tra cui CCS, BV, GL, ABS e LR. Ci concentriamo sulla fornitura di prodotti durevoli e ad alte prestazioni che soddisfano gli standard internazionali di sicurezza.
Il Parabordi Pneumatico in Gomma Tipo Yokohama è stato sviluppato nel 1958 ed si è evoluto parallelamente alla tecnologia navale per accogliere navi sempre più grandi, tra cui VLCC, ULCC, navi cisterna per gas e navi portarinfuse.
Questi parabordi sono utilizzati in tutto il mondo per operazioni nave-nave (STS) e nave-banchina (STD), svolgendo un ruolo fondamentale nell'attracco e nell'ormeggio sicuri. Milioni sono stati forniti a livello globale sin dalla loro introduzione.
| Dimensioni del Parabordi | Quantità di Compressione (60%) | Peso del Corpo (Kg) | Peso con Copertura Protettiva (Kg) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| D (mm) | L (mm) | Reazione (KN) | Assorbimento di Energia (KNm) | ||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
Costruiti con più strati di robusto cordino per pneumatici per resistenza alla pressione e al taglio. I parabordi di grandi dimensioni includono valvole di sicurezza per la regolazione della pressione.
Utilizza l'elasticità compressiva dell'aria, eliminando l'affaticamento delle prestazioni nel tempo.
Mantiene l'efficienza di assorbimento dell'energia ad angoli di compressione fino a 15 gradi.
La pressione superficiale uniforme rende questi parabordi ideali per i terminali di navi LNG.
L'aumento graduale della forza protegge navi e strutture di ormeggio anche sotto carichi eccessivi.
Funziona in modo affidabile in condizioni difficili con un ampio margine di deflessione.
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