80Kpa Airbag Marino Gonfiabile per Navi Lunghezza 5M 27M per Lancio Sicuro di Navi e Protezione Efficace dell'Ormeggio

Introduzione dell'azienda

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd

Situata a Qingdao, una bellissima città costiera con tegole rosse e alberi verdi, mare blu e cielo limpido, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd è un'impresa high-tech integrata con produzione, ricerca e innovazione, servizi tecnici, specializzata nella produzione di prodotti marini, come parabordi in gomma marina, airbag marini, segnali di navigazione e boe marine. Tutti i prodotti hanno ottenuto la certificazione ISO 9001-2008 e l'autenticazione di qualità IACS da CCS, BV, GL, ABS, LG, ecc. Con una solida base tecnologica, tecniche di produzione avanzate, impianti di produzione completi e attrezzature di controllo ben equipaggiate, Qingdao Henger Marine Supplies Co., Ltd si dedica a forgiare se stessa in un produttore di prodotti marini competitivo a livello internazionale di prim'ordine, fornendo prodotti di alta qualità e un servizio perfetto a tutti i clienti, e assumendosi la responsabilità di garantire la sicurezza marittima globale attraverso una cooperazione reciprocamente vantaggiosa con amici di tutto il mondo.

Introduzione all'airbag in gomma marina

1. Airbag in gomma marina

L'airbag in gomma marina è un prodotto innovativo con diritti di proprietà intellettuale indipendenti della Cina, i prodotti sono principalmente applicati al varo e all'attracco di navi, al sollevamento di pesi, alla movimentazione, all'installazione di aiuti alla galleggiabilità subacquea, ecc. Al giorno d'oggi, gli airbag in gomma marina sono ampiamente utilizzati nel mondo. I prodotti sono meno limitati dallo spazio, non richiedono grandi attrezzature meccaniche, possono accorciare il periodo di lavoro e risparmiare costi non necessari. Attraverso anni di pratica di sviluppo, l'airbag in gomma marina è diventato più sicuro, efficace e rispettoso dell'ambiente.

2. Tecnologia di produzione

La struttura del telaio complessivo degli airbag "Henger" utilizza la tecnologia di intreccio completo incrociato, la struttura complessiva è più ragionevole, la trama chiara, nessun giunto, carichi elevati, più sicuro della tecnologia a sovrapposizione (rullo), più del 20% di capacità di carico.
"HENGER" Airbags la struttura del telaio complessivo utilizza la tecnologia di intreccio completo incrociato, la struttura complessiva è più ragionevole, la trama chiara, nessun giunto, carichi elevati, più sicuro della tecnologia a sovrapposizione (rullo), più del 20% di capacità di carico.

Telaio

La struttura dell'airbag "HENGER" è composta da gomma esterna + strati di gomma rinforzata con corda sintetica. Le sue caratteristiche di forma: corpo centrale cilindrico + rastremato su entrambe le estremità. Strati di corda: 4,5,6,7,8,9,10,11,12 strati.

3. Introduzione all'airbag in gomma marina

6000 anni fa, i nostri antenati hanno iniziato a usare il metodo del rotolamento dei tronchi per sollevare e spostare pesi, che è ancora ampiamente utilizzato nella produzione quotidiana e nella vita reale odierna. L'airbag in gomma marina è progettato con gomma morbida per sollevare e trasportare pesi, basato sul metodo del rotolamento dei tronchi.

L'airbag in gomma marina è un prodotto innovativo di proprietà intellettuale cinese. Ha un'ampia applicazione come varo e potenziamento di navi, sollevamento e spostamento di cassoni, sollevamento di pesi, aiuti alla galleggiabilità per ingegneria subacquea. L'airbag in gomma marina non è limitato dallo spazio e dai macchinari pesanti, il che potrebbe accorciare efficientemente il periodo di costruzione e risparmiare molti fondi.

4. Requisiti tecnici

Secondo CB/T 3795--1996, il parabordi in gomma marina dovrebbe soddisfare i seguenti requisiti.

1. Deviazione dimensionale:

Deviazione del diametro e della lunghezza effettiva: ±2%

Deviazione della lunghezza totale: ±4%

2. Quantità di deformazione elastica: quantità di deformazione del diametro ≤ 5% sotto 1,2 volte la pressione di esercizio.

3. Fattore di sicurezza: >4,5

4. Tenuta all'aria: depressurizzazione < 5% dopo 1 ora di gonfiaggio5. Qualità della superficie: forma della linea di raccordo, nessuna crepa, nessuna bolla, nessuna doppia pelle, nessuna impurità, nessuno sporco evidente e altri difetti evidenti.

6. Progettazione antiesplosione della parte terminale.

Vantaggio del prodotto

1. Lunga durata

2. Movibile e riutilizzabile

3. Risparmio sui costi di investimento

4. Risparmio di manodopera e tempo

Tecnologia di intreccio completo

La struttura del telaio complessivo degli airbag "Henger" utilizza la tecnologia di intreccio completo incrociato, la struttura complessiva è più ragionevole, la trama chiara, nessun giunto, carichi elevati, più sicuro della tecnologia a sovrapposizione (rullo), più del 20% di capacità di carico.