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ISO 17357 CCS BV DNV Fender pneumatico per gomma, pressione 50/80Kpa per la protezione marina

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: Prf
Luogo di origine: Cina
Certificazione: CCS ISO BV DNV
Quantità minima di ordine: 1
Prezzo: $200-$8000
Capacità di fornitura: 10 pezzi/settimana
Tempi di consegna: 5 giorni
Termini di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
Imballaggio standard: Pallet

Riepilogo Prodotto

Descrizione del prodotto Descrizione del prodotto Protezione pneumatica galleggiante da gomma Barche Navi Forniture marine Descrizione del prodotto INTRODUZIONE DELL'AFFRETTO PNEUMATICO DI RUBBERA MARINO Fender marino chiamato anche fender pneumatico, fender di gomma, fender di yokohama, realizzato ...

Attributi personalizzati del prodotto

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50/80Kpa Pressure Rubber Fender

,

CCS BV Pneumatic Rubber Fender

,

DNV Pneumatic Rubber Fender

Materiale:
Gomma
imballaggio:
Pallet
Pressione interna:
50Kpa, 80Kpa
Diametro:
Da 0,5 a 4,8 m
Lunghezza:
1-12m
Prestazione:
Alte prestazioni
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Descrizione del prodotto
Protezione pneumatica galleggiante da gomma Barche Navi Forniture marine


Descrizione del prodotto

INTRODUZIONE DELL'AFFRETTO PNEUMATICO DI RUBBERA MARINO

Fender marino chiamato anche fender pneumatico, fender di gomma, fender di yokohama, realizzato in gomma e in più strati di tessuto di pneumatici immersi in gomma,è il principale dispositivo anti-colisione per applicazioni marine nel mondo di oggiI parafanghi marini sono diventati un mezzo ideale di protezione delle navi contro le collisioni tra nave e nave (STS), nave e molo (STQ) e nave e ormeggio (STB), sono ampiamente utilizzati per grandi petroliere, navi,le banchine, le banchine portuali e le piattaforme oceaniche.

ISO 17357 CCS BV DNV Fender pneumatico per gomma, pressione 50/80Kpa per la protezione marina 0 ISO 17357 CCS BV DNV Fender pneumatico per gomma, pressione 50/80Kpa per la protezione marina 1

Caratteristiche:

  • Nome del prodotto: Fender pneumatico in gomma
  • Tipo: corrimano a rulli antincollisione
  • Origine: Cina
  • Imballaggio: nudo
  • Valvola di sicurezza: inclusa per una maggiore sicurezza
  • Intervallo di diametro: da 0,5 m a 4,5 m
  • Confezionato per il trasporto di merci
  • Progettato come un Fender Marine affidabile
  • Disponibile come grande fender marino per applicazioni pesanti
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Specifiche tecniche
Parametro Specificità dettagliata
Metodi di pagamento LC/TT, Western Union, MoneyGram
Pressione dell'aria interna 50Kpa, 80Kpa
Lunghezza complessiva Da 1m a 9m
Durata della garanzia 2 anni
Modalità di trasporto Trasporti marittimi
Paese di origine Cina
Colore del prodotto Nero con strisce gialle
Tipo di parafango Tipo netto
Componente integrato Valvola di sicurezza inclusa
Modalità di imballaggio Imballaggio nudo
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  • Immagazzinamento di cerniere pneumatici in gomma

    1Quando il parafanghi di gomma pneumatico non viene utilizzato per un lungo periodo, deve essere lavato e asciugato, riempito di aria compressa adeguata e posto in un luogo asciutto, fresco e ventilato.La temperatura dell'inventario è mantenuta a -15 °C -40 °C .

    2.Il luogo in cui è conservato il paraurti deve essere tenuto lontano dalla fonte di calore.

    3) Gli ammonitori non devono essere a contatto con acidi, alcali, grassi e solventi organici.

    4.Quando i parafanghi non sono in uso, essi non devono essere impilati e non devono essere impilati sulla base.si raccomanda di conservarli in stretta conformità con le raccomandazioni di cui sopra.

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Opzioni di personalizzazione
Henger fornisce Fenders pneumatici in gomma su misura per la serie HER, progettati appositamente per le applicazioni di protezione nave-nave ad alte prestazioni e per le applicazioni di buffer di molo.5m Pneumatic Fender è in possesso di certificazioni ufficiali da BV, CCS, LR, DNV e ABS.
Quantità minima d'ordine
1 pezzo
Capacità di produzione mensile
200 unità
Tempo di consegna
15 giorni
Intervallo dei prezzi
da 300 USD a 10 USD,000
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Supporto e servizi
Supporto tecnico
Forniamo consulenza professionale sulla selezione del prodotto, sulle corrette procedure di installazione e sulla manutenzione di routine dei parafanghi pneumatici in gomma.Il nostro team tecnico esperto aiuta a personalizzare le specifiche dei parafango per soddisfare le esigenze operative uniche.
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Caratteristiche di prestazione
  • Nessun deterioramento delle prestazioni - utilizza l'elasticità compressiva dell'aria
  • Mantiene l'assorbimento di energia ad angoli di compressione fino a 15 gradi
  • Pressione superficiale uniforme ideale per i terminali delle navi a GNL
  • La forza di reazione morbida protegge le navi e gli ormeggi
  • Performance eccellenti in condizioni meteorologiche avverse
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Manutenzione e riparazione
La manutenzione regolare prolunga la durata di funzionamento. Forniamo servizi di ispezione programmata per valutare l'usura, i danni alla superficie e la perdita di pressione dell'aria. I nostri servizi di riparazione includono la patch di gomma,ri-inflazione e sostituzione dei componenti.
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Fender gonfiabile in gomma
Il "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" è stato sviluppato nel 1958. Questi parafanghi si sono evoluti insieme alla tecnologia delle navi per ospitare navi progressivamente più grandi tra cui VLCC, ULCC,grandi porta-gas, e merci da scarico.
I Fender gonfiabili galleggianti sono utilizzati in tutto il mondo per operazioni di trasferimento da nave a nave (STS), terminali e varie applicazioni marine.Milioni di parafango sono stati forniti in tutto il mondo per le operazioni nave-nave e nave-porto.
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Introduzione all'azienda

Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd.

Situata a Qingdao, una bellissima città costiera con piastrelle rosse e alberi verdi, mare blu e cielo limpido, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd è un'impresa ad alta tecnologia integrata con la produzione,ricerca e innovazione, servizi tecnici specializzati nella fabbricazione di prodotti marini, quali paraurti in gomma, airbag marini, segni di navigazione e boe marini.Tutti i prodotti ottengono il certificato ISO 9001-2008 e l'autenticazione della qualità IACS da CCS, BV, GL, ABS, LG, ecc. Con una solida base tecnologica, una tecnica di produzione avanzata, impianti di produzione completi e attrezzature di pagamento ben attrezzate, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd è dedicato a trasformarsi in un produttore di prodotti marini competitivi di alto livello internazionale fornendo prodotti di alta qualità e servizio perfetto per tutti i clienti, e assumersi la responsabilità di garantire la sicurezza marittima globale attraverso una cooperazione reciprocamente vantaggiosa con gli amici di tutto il mondo.

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Imballaggio e trasporto:

Imballaggio del prodotto:Prima dell'imballaggio, ciascuna gomma pneumatica viene accuratamente ispezionata e pulita per garantire prestazioni e durata ottimali.Il parafango è sgonfiato e ben avvolto con materiali protettivi come pellicole di plastica resistenti e rinforzato con cornici in acciaio o legno per evitare danni durante il trasportoL'imballaggio è progettato per resistere alle dure condizioni di trasporto, proteggendo il prodotto da forature, abrasioni e deformazioni.

Spedizione:Le ruote pneumatiche a gomma vengono spedite via trasporto marittimo, aereo o terrestre a seconda della destinazione e delle esigenze del cliente.Sono caricati su container o camion con metodi di fissaggio adeguati per evitare movimenti durante il trasportoTutti i documenti necessari, comprese le liste di imballaggio, i certificati di origine e i certificati di assicurazione della qualità, sono forniti per garantire un regolare sdoganamento.I tempi di consegna sono coordinati con i clienti per soddisfare in modo efficiente i piani di progetto.

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Valutazione complessiva
5.0
Sulla base di 50 recensioni recenti
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F
Flora da Egypt
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
F
Flora da Egypt
Apr 6.2026
Inflation and deflation are simple, airtightness is excellent, and the air pressure hardly changes after being filled and left for a week, demonstrating first-class sealing technology.
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