Parafango pneumatico in gomma con gruppo catena Eye to Eye per soluzioni pronte da appendere. Produzione personalizzata disponibile con pressioni di 50 kpa e 80 kpa. Costruzione in gomma gonfiabile con durata di conservazione di 24 mesi. Ideale per applicazioni da nave a nave, caratterizzato da eccellenti prestazioni di durata e sicurezza.
Fender pneumatico in gomma con assemblaggio a catena occhio a occhio per la soluzione pronta all'impiccagione
Situata nella città costiera di Qingdao, Qingdao Henger Shipping Supplies Co., Ltd è un'impresa leader di alta tecnologia dedicata all'innovazione e all'eccellenza nel settore marittimo.Siamo specializzati nella produzione di prodotti marini di alta qualità, inclusi i parafanghi marini in gomma., airbag marini, segni di navigazione e boe marine.
Il nostro impegno per la qualità è dimostrato dalla certificazione ISO 9001:2008 e dalle prestigiose approvazioni IACS di società di classificazione rinomate tra cui CCS, BV, GL, ABS e LR.Ci concentriamo sulla durata, prestazioni e sicurezza per fornire prodotti affidabili e ad alte prestazioni che soddisfano i più elevati standard internazionali.
Con una solida base tecnologica, tecniche di produzione avanzate, strutture di produzione complete e attrezzature di prova ben attrezzate, Qingdao Henger Marine Supplies Co.,Ltd è impegnata a diventare un produttore internazionale di prodotti marini di primo livelloForniamo prodotti di alta qualità e servizi eccellenti ai clienti di tutto il mondo, garantendo al contempo la sicurezza marittima globale attraverso una cooperazione reciprocamente vantaggiosa.
Il "Yokohama Type Inflatable Rubber Fender" è stato sviluppato nel 1958.l'adattamento continuo a navi sempre più grandi, compresi i VLCC;, ULCC, grandi porta gas, porta grassi e strutture galleggianti.
I Fender gonfiabili galleggianti sono utilizzati in tutto il mondo per operazioni di trasferimento da nave a nave (STS), terminali e varie applicazioni navali.milioni di parafanghi sono stati forniti a livello mondiale per le operazioni di nave a nave e nave a molo (STD), svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento sicuro dell'attracco e dell'ormeggio.
| Dimensione del parafango | Quantità di compressione (60%) | Noumenon Peso (kg) | Peso con giubbotto di protezione (kg) | ||
|---|---|---|---|---|---|
| D (mm) | L (mm) | Reazione (KN) | Assorbimento di energia (KNm) | ||
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 23 | 35 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 28 | 40 |
| 700 | 1000 | 137 | 17 | 58 | 52 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 82 | 100 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 148 | 152 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 167 | 200 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
| 1500 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
| 1500 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
| 2000 | 4000 | 1000 | 352 | 680 | 1000 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 1064 | 1180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 1131 | 1268 | 1380 |
| 3000 | 5000 | 2422 | 1357 | 1980 | 2388 |
| 3000 | 6000 | 2906 | 1293 | 2400 | 2690 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 2380 | 2617 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 2980 | 3000 |
Costruito con più strati di filo di gomma resistente, fornisce un'eccellente resistenza alla pressione e al taglio.I parafango di grandi dimensioni includono valvole di sicurezza per la protezione da sovrapressione accidentale.
Utilizza l'elasticità compressiva dell'aria, eliminando il deterioramento delle prestazioni a causa della fatica.
L'assorbimento di energia rimane costante ad angoli di compressione inclini fino a 15 gradi.
L'elasticità compressiva dell'aria fornisce una pressione superficiale completamente uniforme al contatto.Particolarmente popolare nei terminal delle navi a GNL a causa delle proprietà di pressione superficiale bassa e uniforme.
La forza di reazione non aumenta bruscamente, anche in condizioni di sovraccarico, proteggendo efficacemente le navi e le strutture di ormeggio.
La forza di reazione e la deflessione non raggiungono facilmente livelli massimi perché la forza di reazione aumenta lentamente e la deflessione ammissibile è ampia, garantendo la sicurezza in condizioni meteorologiche difficili.
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