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Fender riempito di schiuma a galleggiamento positivo con dimensioni personalizzate e nucleo di schiuma ad alta densità per la protezione dei moli marini

Attributi chiave
Marchio: Henger
Numero di modello: FF1-10
Certificazione: BV/CCS/DNV/LR/ABS
Quantità minima di ordine: 1PCS
Prezzo: $400-$20000
Capacità di fornitura: 20PCS Per Week
Tempi di consegna: 15days
Termini di pagamento: T/T
Imballaggio standard: Naked

Riepilogo Prodotto

Parabordo in schiuma a galleggiamento positivo con anima in schiuma EVA per un migliore assorbimento degli urti della nave. Certificato da BV, CCS, DNV, LR, ABS. Formati personalizzati disponibili con elevata flessibilità e durata. Design esente da manutenzione con durata di vita di 10 anni.

Attributi personalizzati del prodotto

Evidenziare

Parafango imbottito in schiuma con galleggiamento positivo

,

Parafango per banchina marina di dimensioni personalizzate

,

Parafango in schiuma EVA con nucleo in schiuma ad alta densità

materiale interno:
Schiuma EVA
Misurare:
Personalizzato
Galleggiabilità:
Galleggiabilità positiva, galleggia sull'acqua
Densità:
Nucleo in schiuma ad alta densità
Flessibilità:
Alto
Materiale principale:
Poliuretano ed EVA
Descrizione del prodotto
Parabordi Galleggianti in Schiuma a Galleggiamento Positivo
Panoramica del Prodotto

Il Parabordi Riempito di Schiuma è un accessorio marino essenziale progettato per fornire protezione e durata superiori per banchine, moli e imbarcazioni. Ingegnerizzato con materiali di alta qualità, questo prodotto offre galleggiamento positivo, garantendo che galleggi senza sforzo sull'acqua.

La sua natura galleggiante è principalmente dovuta al nucleo in schiuma EVA, che garantisce prestazioni affidabili e migliora la sicurezza durante le procedure di ormeggio. Il design cilindrico garantisce una protezione uniforme e zone cuscinetto costanti tra imbarcazioni e banchine.

Foam Filled Fender floating in marine environment
Personalizzazione e Specifiche

Marca: Henger

Modello: FF1-10

Origine: Cina

Certificazioni: BV, CCS, DNV, LR, ABS

I nostri parabordi riempiti di schiuma offrono galleggiamento positivo e galleggiano perfettamente sull'acqua, rendendoli ideali per applicazioni di ormeggio in banchina. Costruiti con schiuma poliuretanica EVA ad alta flessibilità, questi parabordi offrono un eccellente assorbimento degli urti con un'elevata capacità di assorbimento dell'energia.

  • Durata Prevista: 10 anni
  • Lunghezze Personalizzabili: Disponibili per soddisfare requisiti specifici
  • Capacità di Fornitura: 20 pezzi a settimana
  • Ordine Minimo: 1 pezzo
  • Intervallo di Prezzo: $400 - $20.000
  • Imballaggio: Nudo (imballaggio minimo)
  • Tempo di Consegna: Circa 15 giorni
  • Termini di Pagamento: T/T (Bonifico Telegrafico)

La flangia è realizzata in acciaio zincato a caldo, fornendo un robusto supporto strutturale ed eccellente resistenza alla corrosione e alla ruggine in condizioni di acqua salata difficili.

Close-up view of Foam Filled Fender construction
Applicazioni

Il Parabordi Riempito di Schiuma Henger è ampiamente utilizzato in varie applicazioni marittime, tra cui:

  • Porti e approdi commerciali
  • Basi navali
  • Piattaforme offshore
  • Cantieri navali
  • Marine ricreative

Disponibile in forme cilindriche, a cella e ad arco per soddisfare specifiche esigenze di installazione e requisiti strutturali. L'aspetto colorato migliora la visibilità per la sicurezza in ambienti portuali trafficati.

Foam Filled Fender installation in port environment
Supporto e Servizi

Offriamo un supporto tecnico completo e servizi tra cui:

  • Guida all'installazione e consigli di manutenzione
  • Assistenza per la risoluzione dei problemi
  • Supporto per parti di ricambio
  • Raccomandazioni per ispezioni regolari

Si raccomanda un'ispezione regolare per massimizzare la durata, inclusa la verifica di danni superficiali, la verifica dell'integrità del riempimento in schiuma e la garanzia di un montaggio sicuro.

Technical support and maintenance demonstration
Imballaggio e Spedizione

Ogni Parabordi Riempito di Schiuma è accuratamente imballato per garantire la massima protezione durante il transito:

  • Avvolto singolarmente con pellicola di plastica resistente
  • Fissato in robuste scatole di cartone con imbottitura in schiuma
  • Ordini all'ingrosso pallettizzati e termoretraibili
  • Corrieri affidabili con opzioni di tracciamento

L'imballaggio è progettato per resistere a varie condizioni di movimentazione ed elementi atmosferici, garantendo l'arrivo in ottime condizioni.

Foam Filled Fender packaging and shipping preparation
Domande Frequenti
D1: Qual è la marca e il numero di modello del Parabordi Riempito di Schiuma?
R1: Il Parabordi Riempito di Schiuma è a marchio Henger e il numero di modello è FF1-10.
D2: Dove viene prodotto il Parabordi Riempito di Schiuma?
R2: Il Parabordi Riempito di Schiuma è prodotto in Cina.
D3: Quali certificazioni ha il Parabordi Riempito di Schiuma?
R3: Il prodotto è certificato BV, CCS, DNV, LR e ABS.
D4: Qual è la quantità minima d'ordine e l'intervallo di prezzo per questo prodotto?
R4: La quantità minima d'ordine è 1 pezzo e il prezzo varia da $400 a $20.000 a seconda delle specifiche.
D5: Quali sono i dettagli di imballaggio e consegna?
R5: Il Parabordi Riempito di Schiuma viene spedito nudo (senza imballaggio), con un tempo di consegna di circa 15 giorni.
D6: Quali termini di pagamento e capacità di fornitura offre il produttore?
R6: Il pagamento è accettato tramite T/T (bonifico telegrafico) e la capacità di fornitura è di 20 pezzi a settimana.
Valutazione complessiva
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J
John da Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
J
John da Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
J
John da Ghana
Jul 2.2025
The closed-cell foam core layer has a uniform density, and its reaction force gradually increases from small to large when compressed to 60%, exhibiting extremely high energy absorption. This perfectly mitigates berthing impacts, providing ample protection for both the ship and the dock.
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