Breve: Scopri il parabordi pneumatico in gomma per impieghi gravosi, progettato per la protezione anti-collisione delle imbarcazioni marine in ambienti di acqua salata. Questo parabordi anticorrosivo è dotato di un robusto strato esterno in gomma, rinforzo in corda di pneumatico sintetico e una valvola di sicurezza brevettata per prestazioni e durata ottimali.
Caratteristiche del prodotto correlate:
Strato esterno di gomma con elevata resistenza alla trazione e alla rottura per la resistenza all'abrasione.
Il rivestimento interno della membrana di gomma sigilla l'aria pressurizzata all'interno del parafango.
Strati di cordoni di pneumatici sintetici per una distribuzione e un rinforzo uniformi delle sollecitazioni.
L'anello di bordatura in acciaio fissa gli strati di corda alle estremità del parafango.
Flancia in acciaio galvanizzato con valvola di sicurezza o di aria per la gestione della pressione.
La valvola di sicurezza a protezione attiva brevettata previene danni da sovrapressione.
Gli accessori metallici in acciaio inossidabile resistono alla corrosione dell'acqua di mare.
Prestazioni costanti senza deterioramento nel tempo.
Domande frequenti:
Cosa rende il parabordi pneumatico in gomma Henger adatto agli ambienti di acqua salata?
Il parafango presenta accessori in acciaio inossidabile e una flangia in ghisa resistente alla corrosione con un rivestimento galvanizzato, garantendo durata in condizioni di acqua salata.
Come funziona la valvola di sicurezza nel parabordi in gomma pneumatico?
La valvola di sicurezza brevettata rilascia automaticamente l'eccesso di pressione interna se il parafanghi è sovracompresso, evitando potenziali danni o esplosioni.
Quali sono le raccomandazioni per lo stoccaggio dei parabordi pneumatici in gomma?
Conservare i parafanghi in un luogo asciutto, fresco e ventilato a -15°C a 40°C, lontano da fonti di calore e sostanze chimiche, e evitare di impilarli o di posizionarli a terra.