HENGER Durable EVA Foam Filled Fender Opzioni di diametro personalizzate (0,5-4,8m) Origine Shandong Specificativi del prodotto Materiale EVA Dimensione Fabbricazione su misura Applicazione Port, Offshore, STS e STD Durata di conservazione 12 mesi Distanze 1 M~12 M Diametro 0.5 M~4.8 M Descrizione ...
Fender ricoperto di schiuma versatile Dimensioni personalizzate Standard ISO 17357 Specificativi del prodotto Materiale EVA Dimensione Fabbricazione su misura Applicazione Port, Offshore, STS e STD Durata di conservazione 12 mesi Distanze 1 M~12 M Diametro 0.5 M~4.8 M A proposito della Qingdao ...
Marine Dock Ship Protection di galleggiamento EVA Foam Filled FenderIntroduzione Il cuscino ammortizzatore riempito di gomma piuma, inoltre ha chiamato EVA cuscino ammortizzatore solido, è un cuscino ammortizzatore del nuovo tipo facendo uso di alta schiuma leggera di elasticità come medium del ...
Descrizione del prodotto: Il nostro parafango a schiuma cilindrica è disponibile in varie specifiche, tra cui DIA 0.5m-4.5m e L 0.7m-9m o può essere personalizzato in base alle vostre esigenze specifiche.Il nostro parafanghi in schiuma è facile da installare e può essere utilizzato in qualsiasi ...
Cuscino ammortizzatore riempito di gomma piuma di protezione di EVA Material Floating Ship Dock I rifornimenti riempiti di gomma piuma di galleggiamento principali di Henger dei cuscini ammortizzatori: Vantaggi dei cuscini ammortizzatori riempiti di gomma piuma di galleggiamento: La schiuma di EVA ...
Fender pieno di schiuma certificato ISO17357 con opzioni di diametro personalizzate Specificativi del prodotto Attributo Valore Materiale EVA Dimensione Fabbricazione su misura Applicazione Port, Offshore, STS e STD Durata di conservazione 12 mesi Distanze 1 M~12 M Diametro 0.5 M~4.8 M Visualizzazio...
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico con il tipo Tiro della guaina della gomma per spedire protezione 50KPa o 80Kpa1. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore Il cuscino ammortizzatore è pricipalmente di resistere alla forza di impatto della nave quando la nave sta ...
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