Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della rete delle catene da neve del cuscino ammortizzatore 50Kpa 80Kpa di Yokohama

Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico della rete delle catene da neve del cuscino ammortizzatore 50Kpa 80Kpa di Yokohama

Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è un genere di nave che ancora, attrezzatura della protezione e dell'attenuazione, che usa l'aria compressa come il medium dell'amplificatore per impedire la collisione quando la nave sta ancorando. Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è più economico e durevole che il cuscino ammortizzatore di gomma ordinario, in modo da è più popolare ed ampiamente usato.

Il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico è oggi un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondo e si è trasformato in in un medium della protezione della nave di idea usato estesamente dalle grandi autocisterne, dalle navi di GPL, dalle piattaforme dell'oceano, dai grandi bacini, dai porti e dai moli.

Applicazioni:

Ci sono due tipi dell'installazione tipica: manovre delle nave--navi ed operazioni del nave--bacino.

1. operazione della Nave--nave

Per l'operazione fra due navi più leggere, il punto di contatto di due grandi cuscini ammortizzatori è sufficiente. Questi due grandi cuscini ammortizzatori sono usati come la funzione principale della protezione per assorbire l'energia ancorante proveniente dalla nave pesante alla nave e per tenere la distanza appropriata di confronto di due navi in mezzo. Se necessario, potete anche scegliere due piccoli cuscini ammortizzatori per appendere da parte per svolgere un ruolo supplementare.

2. Nave per mettere in bacino operazione

Il cuscino ammortizzatore di Yokohama è riparato sul bacino da una catena del cavo e da un dispositivo d'ancoraggio. Allo stesso tempo, i cuscini ammortizzatori aerodinamici possono galleggiare sull'acqua secondo i cambiamenti di marea.

Scelga il tipo cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Yokohama secondo il peso della nave:

Specifiche di gomma pneumatiche standard del cuscino ammortizzatore di iso 17357:

Caratteristiche dello stivale dei cuscini ammortizzatori:

1. La sicurezza e l'affidabilità del cuscino ammortizzatore di Henger

I cuscini ammortizzatori di gomma marini sono composti di strati multipli dei cavi robusti della gomma, in modo da sono resistenti a pressione ed ai tagli. Il fattore di sicurezza utilizzato nella progettazione del cuscino ammortizzatore è basato sulle teorie riconosciute ed è stato provato con tantissimi esperimenti. Il grande parafango è fornito di valvola di sicurezza per impedire l'aria interna la liberazione nel caso della sovrappressione accidentale per evitare il pericolo.

2. Il cuscino ammortizzatore di Henger non causerà la degradazione di prestazione in uso.

I cuscini ammortizzatori di gomma marini usano l'elasticità compressiva di aria, così là non saranno degradazione di prestazione dovuta affaticare.

3. Vantaggi dell'ancoraggio propenso del cuscino ammortizzatore di Henger

Per i cuscini ammortizzatori di gomma marini, l'assorbimento di energia non diminuirà nell'ambito della compressione massima di inclinazione di 15 gradi, che riduce la limitazione dell'installazione terminale.