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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Nome di prodotto: | Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Marine Fender /Yokohama del cuscino ammortizzatore | Marca: | Henger |
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| Materiale: | Gomma naturale | Specificazione: | Diametro 0.5m-4.5m, L 0.7m-9m/Customized |
| Certificato: | CCS/BV/LR/ISO17357/DNV/SGS | Durata di prodotto in magazzino: | 24 mesi |
| Pressione di esercizio: | 50kpa/80kpa | Applicazione: | Bacino, nave, nave - - nave |
| Tempo di impiego: | 10 anni | Tempo di produzione: | 5-10 giorni |
| Metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram | Accessori: | Guaina/parte girevole/dispositivo d'ancoraggio/catena di Tiro |
| Imballaggio: | Nudo/pallet | Colore: | Requisiti del nero/Blue/As |
| Evidenziare: | Attracco del cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Yokohama,Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico ancorante di Yokohama,Cuscini ammortizzatori di gomma ancoranti del bacino |
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| Descrizione di prodotto | Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico/cuscino ammortizzatore di gomma marino |
| Colore | Nero |
| Dimensione | Dimensione normale o personalizzare secondo i requisiti |
| Materiale | Tessuto di gomma e sintetico naturale della tortiglia per pneumatici. |
| Catena | Acciaio inossidabile galvanizzato o della immersione calda |
| Pressione iniziale | 0.05Mpa (50kPa) ~0.08Mpa (80kPa) |
| Durata | Più di 10 anni |
| Azione | Disponibile |
| Certificazione | CCS, BV, IRS, ISO9001: 2008 o qualunque altri certificati dei terzi sono disponibili. |
| Norma | ISO17357-2014 |
| Termini di pagamento | T/T o L/C a vista. |
| Termine di consegna | Dipenda dalla quantità, solitamente in una settimana. |
| Applicazione | Antiurto per le grandi autocisterne, navi, bacini, moli del porto e piattaforme dell'oceano. |
| Periodo di garanzia | 3 anni di migliore servizio di assistenza al cliente |
Il cuscino ammortizzatore di gomma marino inoltre ha chiamato il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico, il cuscino ammortizzatore di gomma, il cuscino ammortizzatore di Yokohama, Yokohama facenti galleggiare il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico, il molo di gomma pneumatico, la palla di gomma gonfiabile, il pallone di gomma ecc. Fatto da gomma naturale e dal tessuto gommato del cavo. L'oggi è un dispositivo antiurto principale per l'applicazione marina nel mondiale. I cuscini ammortizzatori marini si è trasformato in in un medium ideale della protezione della nave contro il dollision fra la nave--nave (STS), nave--Quay (STQ) e nave--ancorando (STB), sono ampiamente usati per le grandi autocisterne, navi, bacini, moli del porto e piattaforme dell'oceano. È facile e rapido da spiegare, disponibile in molte dimensioni per essere adatta ai requisiti di spazio ed alla dimensione differente di ships.to per proteggere le navi ed i bacini,
Il nostro vantaggio di fare galleggiare cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico con il certificato della BV
Perché scelga il cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico di Henger?
1.Learder dal 1992, con più di 20 anni producono l'esperienza;
la qualità 2.Best con 3 anni garantisce il periodo;
3.Comply con ISO17357: 2002;
4.Certificates BV, CCS, ABS, GL ecc disponibili;
dimensione differente 5.Customized secondo i requisiti;
6.Lifespan più di 10 anni;
le azione di dimensione 7.Different, il termine di consegna possono avere luogo nei 3 giorni;
8.Can è sgonfiato in transito.
buon servizio di dopo-vendita di tempo 9.Long;
l'ingegnere 10.Professional raccomanda la dimensione e la quantità adatte di cuscino ammortizzatore di gomma.
Specificazione di fare galleggiare cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico con il certificato della BV
KPa iniziale di pressione 50
KPa iniziale di pressione 80
- Nota: La tolleranza di forza inversa e di energia assorbenti è +/--10%.
- L'altra dimensione può essere personalizzata secondo i requisiti.
---Struttura
Cuscini ammortizzatori di gomma pneumatici fatti da una gomma esterna, da uno strato del sintetico-Tiro-cavo di rinforzo e da una gomma interna, poi modellante trattamento.
le gomme esterne 1.The sono usate per proteggere gli strati del cavo e la gomma interna da abrasione e da altre forze esterne. Questo composto di gomma ha forza sufficiente di resistenza allo strappo e di tensione per resistere alle condizioni atmosferiche prevedute ed all'uso severo.
strato del sintetico-Tiro-cavo di rinforzo 2.The abbastanza forte mantenere la pressione d'aria interna del cuscino ammortizzatore.
3. Le guarnizioni di gomma interne di strato l'aria pressurizzata dentro il cuscino ammortizzatore.
1. Q: Che cosa è la garanzia per i vostri prodotti?
: Il periodo di garanzia per il nostro prodotto è di 3 anni, durante questo periodo, eccetto danno artificiale, noi riparerà o scambierà il nuovo gratis.
2. Q: Avete azione? In quale dimensione?
: Sì, facciamo una certa confermare dimensione normale in azione, per esempio dia1.2m, dia1.5m, dia2.5m, altri pls di dimensione con la nostra società direttamente.
3. Q: È voi produttore o la società per azioni?
: Siamo produttore in questo campo per più di 20 anni, con esperienza ricca dei prodotti.
4. Q: Noi non conoscete quali dimensione è adatto, potete aiutarmi?
: Nessun problema, i pls ci dicono le informazioni sulla vostra nave, il nostro ingegnere raccomanderà la dimensione adatta per voi.
5. Q: Che cosa è il termine di consegna?
: Solitamente entro i 3 giorni dopo che ricevono il pagamento.
6. Q: Che cosa è il vostro termine di pagamento?
: T/T o L/C a vista
7. Q: Che cosa è il vostro MOQ?
: 1 PC.
8.Q: Che cosa è il materiale dei vostri prodotti?
: le materie prime principali sono gomma naturale, tessuto del sintetico-Tiro-cavo e gli hardware su misura, ecc.
9.Q: È il servizio dell'OEM disponibile?
: sì
Persona di contatto: Tom
Telefono: 15662503695
