Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico personalizzabile della BV della prova di norma libera di iso 17357 1. Introduzione di gomma pneumatica del cuscino ammortizzatore Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile (dalla palla) è un prodotto antiurto marino fatto dell'aria compressa. L'aria ...
Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico personalizzabile della BV della prova di norma libera di iso 17357
Il cuscino ammortizzatore di gomma gonfiabile (dalla palla) è un prodotto antiurto marino fatto dell'aria compressa. L'aria compressa pricipalmente è usata come il medium dell'amplificatore per assorbire l'energia di impatto della nave, rendente la nave più flessibile e molle quando si mette in bacino, in modo da raggiungere l'effetto della collisione e dell'evitare di collisione. Il tipo palla di Yokohama è un genere di tipo palla della guaina. Solitamente le gomme di aerei o le gomme di organizzazione sono utilizzate per avvolgere la palla. Entrambe l'estremità è fornita di tracolle, che sono ampiamente usate per le operazioni di trasferimento della nave--nave e le manovre ancoranti delle navi. Attesa. La dimensione è: D0.5m x L1.0m ~ D3.3m x L6.5m. I cuscini ammortizzatori gonfiabili (dalla palla) sono prodotti nell'accordo rigoroso con gli standard di qualità internazionali di GB/T e di ISO17357-2002 21482-2002 e nei loro prodotti sono esportati a dappertutto.
| Tonnellaggio della nave (T) | Raccomandazione SizeD×L (m) | Tipo di nave |
| 50 | 0.5*1.0 | Nave di pesca |
| 100 | 0.7*1.5~1.0*1.5 | Nave di pesca |
| 200 | 1.0*1.5~1.2*2.0 | Nave di pesca, rimorchiante nave |
| 300-500 | 1.2*2.0~1.5*2.5 | Nave di pesca, rimorchiante nave |
| 1000 | 1.5*2.5~1.5*3.0 | Rimorchio della nave, nave da carico |
| 3000 | 2.0*3.0~2.0*3.5 | nave da carico, sciabica dell'oceano |
| 10000 | 2.0*3.5~2.5*4.0 | nave da carico |
| Una dimensione pneumatica ed i requisiti prestazionali di 80 cuscini ammortizzatori | ||||
|
Lunghezza del diametro x di dimensione nominale millimetro |
Pressione interna iniziale kPa |
Assorbimento di energia garantito (GEA) | Forza di reazione a deviazione di GEA (r) | Pressione del guscio (pressione interna) a deviazione di GEA (p) |
| Valore minimo a deviazione 60±5% kJ | KN di Tolerance±10% |
Valore di riferimento kPa |
||
| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
* vantaggio:
●Sicurezza ed affidabilità
●Nessun deterioramento o variazione nei vantaggi di Performance● ad ancorare propenso
●La maggior parte della forza di reazione molle competitiva di System● di costo per la struttura del molo e della nave
●Forze d'attracco più basse nelle condizioni atmosferiche approssimative
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