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I nostri sbarramenti di gomma marine sono progettati per soddisfare lo standard tecnico ISO 17357:2014Sono realizzati in gomma naturale, nota per la sua elevata elasticità e resistenza all'usura, che la rende ideale per l'uso in ambienti marini.
Questi parafanghi sono dotati di una pressione di lavoro di 0,05 MPa/0,08 MPa, fornendo il supporto e la protezione necessari per le navi, i porti e i porti.Se è necessario proteggere la nave dall'impatto delle onde o prevenire danni alle infrastrutture portuali, i nostri Marine Rubber Fenders sono all'altezza.
I nostri parafanghi di gomma marini sono adatti a varie applicazioni marine, tra cui parafanghi per navi, parafanghi per porti e parafanghi per porti.Sono disponibili in diverse dimensioni e forme per soddisfare le vostre esigenze e requisiti specifici.
Investire nei nostri parafanghi in gomma marina è una scelta saggia per coloro che cercano parafanghi durevoli e affidabili in grado di resistere al duro ambiente marino.I nostri paraurti sono facili da installare e richiedono una manutenzione minima., rendendoli una soluzione conveniente per le vostre esigenze marine.
| Attributo del prodotto | Valore |
|---|---|
| Tipi di parafanghi | Tipo di fionda, tipo di rete |
| Pressione di lavoro | 00,05 MPa/0,08 MPa |
| Materiale | Gomma naturale |
| Durabilità | Molto resistente e duraturo |
| Originale | Cina |
| Pressione inflazionistica | 50 KPa, 80 Kpa |
| Assorbimento dello shock | Eccellente capacità di assorbimento degli urti |
| Vita di servizio | 10 anni |
| Utilizzatori | Attracco e protezione delle navi |
| Norma tecnica | ISO 17357:2014 |
L'Henger MRF è un ottimo ammortizzatore con la capacità di assorbire l'energia di impatto dalle navi, il che lo rende ideale per l'uso in diversi ambienti marini.Il MRF è disponibile in due pressioni di inflazione: 50KPa e 80Kpa, che lo rendono adatto per un'ampia varietà di applicazioni.
Il prodotto è particolarmente utile in scenari come i parafanghi portuali, dove le navi devono attraccare e ormeggiare in modo sicuro.,proteggendo così sia la nave che il molo dai danni.
L'Henger MRF è anche ideale per l'uso nei parafango del molo, dove il parafango è installato sul molo per evitare che la nave si scontra con il molo.Il MRF è molto efficace per ridurre l'impatto di una nave che colpisce il molo, proteggendo così sia la nave che il molo dai danni.
In conclusione, l'Henger Marine Rubber Fender (MRF) è un prodotto eccellente che è altamente efficace per ridurre l'impatto delle navi che si scontrano con le banchine o le aree di attracco.È molto resistente e duraturoIl MRF è disponibile in due pressioni di gonfiamento, che lo rendono adatto per l'uso in vari ambienti marini.È un prodotto ideale per l'uso in scenari come le pareti di protezione del porto e le pareti di protezione del molo..
Il nostro prodotto Fender di gomma marina è dotato di un supporto tecnico completo e di servizi per garantire prestazioni ottimali e longevità.Il nostro team di esperti può aiutare con la selezione del tipo di parafango e le dimensioni appropriate in base alle esigenze specifiche della vostra nave e ambiente di ormeggioOffriamo anche una guida sull'installazione, manutenzione e riparazione dei paraurti per ridurre al minimo i tempi di fermo e massimizzare la sicurezza.forniamo servizi di prova e ispezione per garantire la conformità agli standard e alle normative del settoreContattaci per ulteriori informazioni sul nostro supporto tecnico e servizi.
Imballaggio del prodotto:
Spedizione:
D:Qual e' la marca di questo parafango marino?
A:Il marchio di questo parafango è Henger.
D:Qual e' il numero di modello di questo parafango marino?
A:Il numero di modello di questo parafango è MRF.
D:Dov'e' prodotto questo parafanghi marino?
A:Questo parafanghi è prodotto in Cina.
D:Questo paracadutismo marino ha certificazioni?
A:Sì, questo paraurti marino ha le certificazioni di BV, CCS e DNV.
D:Che tipo di navi possono usare questo parafango marino?
A:Questo difensore marino può essere utilizzato per una vasta gamma di navi, tra cui navi da carico, petroliere e navi da passeggeri.
video
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I nostri sbarramenti di gomma marine sono progettati per soddisfare lo standard tecnico ISO 17357:2014Sono realizzati in gomma naturale, nota per la sua elevata elasticità e resistenza all'usura, che la rende ideale per l'uso in ambienti marini.
Questi parafanghi sono dotati di una pressione di lavoro di 0,05 MPa/0,08 MPa, fornendo il supporto e la protezione necessari per le navi, i porti e i porti.Se è necessario proteggere la nave dall'impatto delle onde o prevenire danni alle infrastrutture portuali, i nostri Marine Rubber Fenders sono all'altezza.
I nostri parafanghi di gomma marini sono adatti a varie applicazioni marine, tra cui parafanghi per navi, parafanghi per porti e parafanghi per porti.Sono disponibili in diverse dimensioni e forme per soddisfare le vostre esigenze e requisiti specifici.
Investire nei nostri parafanghi in gomma marina è una scelta saggia per coloro che cercano parafanghi durevoli e affidabili in grado di resistere al duro ambiente marino.I nostri paraurti sono facili da installare e richiedono una manutenzione minima., rendendoli una soluzione conveniente per le vostre esigenze marine.
| Attributo del prodotto | Valore |
|---|---|
| Tipi di parafanghi | Tipo di fionda, tipo di rete |
| Pressione di lavoro | 00,05 MPa/0,08 MPa |
| Materiale | Gomma naturale |
| Durabilità | Molto resistente e duraturo |
| Originale | Cina |
| Pressione inflazionistica | 50 KPa, 80 Kpa |
| Assorbimento dello shock | Eccellente capacità di assorbimento degli urti |
| Vita di servizio | 10 anni |
| Utilizzatori | Attracco e protezione delle navi |
| Norma tecnica | ISO 17357:2014 |
L'Henger MRF è un ottimo ammortizzatore con la capacità di assorbire l'energia di impatto dalle navi, il che lo rende ideale per l'uso in diversi ambienti marini.Il MRF è disponibile in due pressioni di inflazione: 50KPa e 80Kpa, che lo rendono adatto per un'ampia varietà di applicazioni.
Il prodotto è particolarmente utile in scenari come i parafanghi portuali, dove le navi devono attraccare e ormeggiare in modo sicuro.,proteggendo così sia la nave che il molo dai danni.
L'Henger MRF è anche ideale per l'uso nei parafango del molo, dove il parafango è installato sul molo per evitare che la nave si scontra con il molo.Il MRF è molto efficace per ridurre l'impatto di una nave che colpisce il molo, proteggendo così sia la nave che il molo dai danni.
In conclusione, l'Henger Marine Rubber Fender (MRF) è un prodotto eccellente che è altamente efficace per ridurre l'impatto delle navi che si scontrano con le banchine o le aree di attracco.È molto resistente e duraturoIl MRF è disponibile in due pressioni di gonfiamento, che lo rendono adatto per l'uso in vari ambienti marini.È un prodotto ideale per l'uso in scenari come le pareti di protezione del porto e le pareti di protezione del molo..
Il nostro prodotto Fender di gomma marina è dotato di un supporto tecnico completo e di servizi per garantire prestazioni ottimali e longevità.Il nostro team di esperti può aiutare con la selezione del tipo di parafango e le dimensioni appropriate in base alle esigenze specifiche della vostra nave e ambiente di ormeggioOffriamo anche una guida sull'installazione, manutenzione e riparazione dei paraurti per ridurre al minimo i tempi di fermo e massimizzare la sicurezza.forniamo servizi di prova e ispezione per garantire la conformità agli standard e alle normative del settoreContattaci per ulteriori informazioni sul nostro supporto tecnico e servizi.
Imballaggio del prodotto:
Spedizione:
D:Qual e' la marca di questo parafango marino?
A:Il marchio di questo parafango è Henger.
D:Qual e' il numero di modello di questo parafango marino?
A:Il numero di modello di questo parafango è MRF.
D:Dov'e' prodotto questo parafanghi marino?
A:Questo parafanghi è prodotto in Cina.
D:Questo paracadutismo marino ha certificazioni?
A:Sì, questo paraurti marino ha le certificazioni di BV, CCS e DNV.
D:Che tipo di navi possono usare questo parafango marino?
A:Questo difensore marino può essere utilizzato per una vasta gamma di navi, tra cui navi da carico, petroliere e navi da passeggeri.
