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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | $200 |
| Imballaggio standard: | Palette |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 5/giorno |
1Introduzione al parafanghi gonfiabili in gomma
Il "Fender di gomma gonfiabile di tipo Yokohama" è stato sviluppato nel 1958.I progressi nello sviluppo di tali parafanghi di gomma gonfiabili galleggianti sono strettamente correlati al progresso e allo sviluppo della tecnologia delle navi., e deve affrontare continuamente navi cisterna petrolifere sempre più grandi come le VLCC, le ULCC, le grandi navi per il trasporto di gas, le navi per il trasporto di merci sfuse e le strutture galleggianti.
I Fender gonfiabili galleggianti sono utilizzati in tutto il mondo per operazioni di trasferimento da nave a nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi.più di milioni di parafanghi sono stati forniti in tutto il mondo sia per le operazioni nave-nave e nave-dock (STD) che servono i nostri preziosi clientiQuesti parafanghi svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento sicuro dell'ormeggio e dell'ormeggio delle navi.
2. Tipi di parafanghi gonfiabili in gomma
Ci sono molte scelte per la giacca protettiva di gomma gonfiabile, Henger potrebbe anche fornire OEM
Servizio e progettazione tecnica in base alle esigenze del cliente e alla domanda reale. Contattare il nostro servizio di vendita per maggiori dettagli.
3. Mostra di prodotti tipo giacca protettiva a catena pneumatica
3.1.vista laterale dell'estremità di carica dell'aria
3.2. vista frontale
3.3.vista laterale della valvola di sicurezza
4. Struttura del parafanghi di gomma gonfiabile
4.1. gomma esterna
Copertura esterna in gomma per proteggere lo strato di cordone e la gomma interna dall'abrasione e dalle forze esterne
4.2. Strato di cordone
Strato di cordoni di pneumatici sintetici per mantenere la pressione dell'aria interna
4.3.Fabbricazione a partire da materie tessili
Involucro di membrana di gomma per sigillare l'aria pressurizzata
5. Processi di fabbricazione
5.1. preparazione delle materie prime
5.2. prodotti a strato interno di gomma
5.3. prodotti a strato di cordoni pneumatici
5.4. prodotti a strato esterno di gomma
5.5. pronto per la vulcanizzazione
5.6. processo di vulcanizzazione
5.7. dopo vulcanizzazione
5.8. manicotto anti-vento
5.9. scudo pneumatico finito
5.10. prova di tenuta all' aria prima della consegna
5.11.processo di consegna
5.12. consegna
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| MOQ: | 1 |
| prezzo: | $200 |
| Imballaggio standard: | Palette |
| Periodo di consegna: | 5-8 giorni lavorativi |
| metodo di pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Capacità di approvvigionamento: | 5/giorno |
1Introduzione al parafanghi gonfiabili in gomma
Il "Fender di gomma gonfiabile di tipo Yokohama" è stato sviluppato nel 1958.I progressi nello sviluppo di tali parafanghi di gomma gonfiabili galleggianti sono strettamente correlati al progresso e allo sviluppo della tecnologia delle navi., e deve affrontare continuamente navi cisterna petrolifere sempre più grandi come le VLCC, le ULCC, le grandi navi per il trasporto di gas, le navi per il trasporto di merci sfuse e le strutture galleggianti.
I Fender gonfiabili galleggianti sono utilizzati in tutto il mondo per operazioni di trasferimento da nave a nave (STS), terminali e per tutti i tipi di navi.più di milioni di parafanghi sono stati forniti in tutto il mondo sia per le operazioni nave-nave e nave-dock (STD) che servono i nostri preziosi clientiQuesti parafanghi svolgono un ruolo fondamentale nel funzionamento sicuro dell'ormeggio e dell'ormeggio delle navi.
2. Tipi di parafanghi gonfiabili in gomma
Ci sono molte scelte per la giacca protettiva di gomma gonfiabile, Henger potrebbe anche fornire OEM
Servizio e progettazione tecnica in base alle esigenze del cliente e alla domanda reale. Contattare il nostro servizio di vendita per maggiori dettagli.
3. Mostra di prodotti tipo giacca protettiva a catena pneumatica
3.1.vista laterale dell'estremità di carica dell'aria
3.2. vista frontale
3.3.vista laterale della valvola di sicurezza
4. Struttura del parafanghi di gomma gonfiabile
4.1. gomma esterna
Copertura esterna in gomma per proteggere lo strato di cordone e la gomma interna dall'abrasione e dalle forze esterne
4.2. Strato di cordone
Strato di cordoni di pneumatici sintetici per mantenere la pressione dell'aria interna
4.3.Fabbricazione a partire da materie tessili
Involucro di membrana di gomma per sigillare l'aria pressurizzata
5. Processi di fabbricazione
5.1. preparazione delle materie prime
5.2. prodotti a strato interno di gomma
5.3. prodotti a strato di cordoni pneumatici
5.4. prodotti a strato esterno di gomma
5.5. pronto per la vulcanizzazione
5.6. processo di vulcanizzazione
5.7. dopo vulcanizzazione
5.8. manicotto anti-vento
5.9. scudo pneumatico finito
5.10. prova di tenuta all' aria prima della consegna
5.11.processo di consegna
5.12. consegna
