Le borse marine subacquee dell'ascensore salvano 5 6 7/8/9/10 strati

l'airbag per il salvataggio della nave/borse marine dell'ascensore/borse dell'ascensore salva/borse subacquee di pompa ad aria compressa del marinaio/delle borse del ponte aereo delle borse dell'ascensore

Il lancio superiore e più basso degli airbag per le navi sormonta gli svantaggi di limitazione dagli scorrevoli di lancio fissi quando ripara e costruendo le navi e presenta i vantaggi dell'investimento basso, manovrabilità flessibile, la sicurezza e l'affidabilità ed alti benefici economici completi. È ampiamente usato e lanciare come pure del salvataggio nelle navi incavate superiori dello scarico tutti i tipi di navi e negli oggetti pesanti muoventesi.
«La struttura di un nuovo tipo di airbag ad alta resistenza marino integralmente arrotolato sviluppato da Henger consiste di due parti: un corpo della capsula e un divisorio del ferro dell'estremità. La parete della capsula è fatta di un composto di gomma bassa e del materiale di rinforzo della fibra con vulcanizzazione e la parte del ferro dell'estremità è fatta dei materiali del metallo. , Il circostante è integrato strettamente con il corpo della borsa, un'estremità è usato per trazione quando porta l'airbag; l'altra estremità è usata per inflazione e deflazione: colleghi il manometro, la valvola di deflazione e di inflazione ed il connettore del tubo flessibile di inflazione tramite il tubo di collegamento a tre corsie. Se il cliente richiede, i giunti di tubo, i manometri e le valvole a gas di corrispondenza possono essere utilizzati come accessori: i clienti possono anche fornire i loro propri accessori del tubo per il collegamento.

I prodotti marini dell'airbag «di Henger» soddisfanno le richieste di qualità di CB/T3795-1996 «airbag per scarico ed il lancio della nave» e presentano i seguenti vantaggi:

1. Alta capacità di carico

2. Ha un alto livello di resistenza all'impastamento

3. Nuova struttura di progettazione di anti-tumulto di conclusione

4. Disposizione strutturale ottimizzata

5. Abilità antinvecchiamento durevole e resistenza all'usura

6. Più alta abilità di assorbimento di scossa e di flessibilità

Foto del prodotto:

Breve introduzione dell'airbag per la nave che lancia e che lancia:
È un prodotto innovatore con i diritti di proprietà intellettuale indipendenti del mio paese per il movimento di sollevamento pesante e gli airbag di lancio e di lancio della nave. È ampiamente usato in nave che lancia e che lancia, cassone sollevanti e trasportanti, altro di sollevamento pesante ed assistenza subacqueo di ingegneria di installazione. Campi di galleggiamento ed altri. L'applicazione degli airbag marini è meno limitata da spazio e non richiede le macchine e gli impianti su grande scala, in modo da può accorciare il ciclo d'organizzazione e risparmiare molti soldi. Dopo più di 20 anni di sviluppo e di pratica, è stato provato che questo prodotto ha le caratteristiche della sicurezza, l'efficienza, protezione dell'ambiente verde, la flessibilità ecc.

La produzione e l'applicazione degli airbag marini pricipalmente sono implementate in riferimento a due standard industriali: CB/T3795 «airbag per lo scarico ed il lancio superiori delle navi», CB/T3837 «requisiti trattati dello scarico superiore e lancio degli airbag delle navi».

«Nei bisogni e nei metodi di valutazione per i termini di produzione delle imprese della costruzione navale» formulate dalla Commissione per scienza, la tecnologia e l'industria per difesa nazionale, lancio dell'airbag è inclusa come metodo di lancio approvato ed è stipulato che i metodi di lancio dell'airbag sono permessi classi II ed imprese della classe I. Le facilità e le attrezzature per il lancio dell'airbag inoltre hanno presentato i requisiti corrispondenti.

Dopo più di 20 anni di pratica facendo uso della tecnologia di lancio e di lancio dell'airbag, le navi di lancio si sono sviluppate dalle navi a fondo piatto che pesano i dieci delle tonnellate alle grandi navi con decine di migliaia di tonnellate. La pratica ha provato che il processo di lancio e di lancio per gli airbag è sicuro ed affidabile. Questa tecnologia è stata riconosciuta dalla cantieristica navale e dall'industria dell'edilizia del porto nel paese ed all'estero e la tecnologia di lancio dell'airbag è stata promossa negli Stati Uniti, Europa, Sud-est asiatico ed altri paesi.

1. Specifiche

Immagazzinamento nell'airbag
Quando l'airbag non è utilizzato a lungo, dovrebbe essere lavatoe ed asciugato, riempito ed essere ricoperto di polvere di talco ed essere disposto in un posto asciutto, fresco ed arieggiato all'interno. L'airbag dovrebbe essere disteso e disposto pianamente, oggetto non impilato e e nessun pesante dovrebbe essere impilato sull'airbag.
Il posto in cui l'airbag è immagazzinato dovrebbe provenire lontano dalle fonti di calore.
L'airbag non dovrebbe essere in contatto con gli acidi, gli alcali, gli oli ed i solventi organici.

Imballaggio e trasporto dell'airbag
Secondo lo standard industriale di spedizione CB/T 3795-1996, l'imballaggio, il trasporto e lo stoccaggio della Repubblica popolare cinese degli airbag marini dovrebbero seguire le seguenti norme:
1, imballando
Dopo essere stato piegato, è impacchettato ed imballato con una borsa tessuta di plastica.
2, trasporto
Quando l'airbag è trasportato in una breve distanza, dovrebbe essere sollevato, sollevato, ha arrivato a fiumi uno stato, ecc. gonfiati ed è vietato rigorosamente per rimorchiarlo sulla terra.
Gli airbag dovrebbero essere piegati e riparati su un pallet durante il trasporto interurbano, con un cuscino sotto ed avvolgendosi con il film di allungamento sull'esterno.

Riparazione dell'airbag
Le forme di danno di airbag marini possono essere divise generalmente nelle crepe longitudinali (crepe che estendono sulla lunghezza dell'airbag), nelle crepe trasversali (crepe che estendono nella direzione circonferenziale) e nei fori di chiodo (danni a forma di disco compresi all'interno di 10cm di diametro). I punti dell'operazione sono come segue:

1) Delini la gamma della riparazione come la frontiera della superficie lucidata. La gamma della riparazione dovrebbe estendere alle crepe circostanti e non manca alcune lesioni nascoste. La gamma di espansione dipende dal modello dell'airbag e dalla gamma di danno. Solitamente, l'a 3 strati è 18-20cm; i 4 strati sono 20-22cm; i 5 strati sono 22-24cm; i 6 strati sono 24-26cm.

Stenditura del tessuto gommato del cavo con le crepe longitudinali
2) il polacco e la parte di riparazione della superficie fino al filo della fibra è esposto, ma non danneggiano il filo della fibra.
3) per le crepe più lunghe, primo cavo di uso da cucire. La posizione del foro del punto è circa 2 a 3 cm a partire dalla crepa e la distanza del punto è circa 10 cm.
4) pulisce la superficie della parte da riparare con benzina e la ha lasciata asciutta.
5) applica uno strato di colla. La colla è preparata inzuppando la gomma cruda in benzina. Il rapporto di peso di gomma cruda a benzina è solitamente 1:5 ed il primo strato dovrebbe essere leggermente più sottile (il rapporto di peso di gomma cruda a benzina può essere 1: 8). Dopo che il primo strato di colla si è asciugato, applichi una colla più spessa e lascila asciutta.
6) guarnizione la crepa con una striscia di gomma cruda con uno spessore di 1mm e una larghezza di 1cm più grande della crepa.
7) spazzola la benzina e la ha lasciata asciutta.
8) per le crepe longitudinali, in primo luogo applicare uno strato del panno gommato del cavo con una larghezza del perpendicolare di circa 10cm alla direzione delle crepe. Per le crepe ed i fori di chiodo trasversali, punto (10) può essere eseguito direttamente.
9) spazzola la benzina e la ha lasciata asciutta.
10) disposizione un lo strato del parallelo gommato del tessuto del cavo alla direzione longitudinale. L'area di sovrapposizione intorno alla crepa dovrebbe essere maggior di 5cm ed i bordi dovrebbero essere angoli arrotondati incisi
11) Spazzoli la benzina e lascila asciutta.
12) Ponga uno strato di cavo di gomma d'attaccatura diagonalmente. La direzione dei cavi dovrebbe essere la stessa dei cavi obliqui (o delle fibre di rinforzo) nella parete della borsa. L'area di sovrapposizione circostante dovrebbe essere 1cm più grande dello strato precedente del tessuto di gomma della tenda e la zona circostante dovrebbe essere angoli arrotondati incisi.
13) Spazzoli la benzina e lascila asciutta.

L'airbag gonfiabile di salvataggio e di galleggiabilità è un airbag di aiuto di galleggiabilità fatto da Qingdao Henger Marine Supplies Co. , Srl secondo le caratteristiche della domanda del progetto di salvataggio. I progetti subacquei di salvataggio hanno generalmente le caratteristiche delle operazioni complicate, di alti costi e dei requisiti rigorosi di attrezzatura e del personale. Come può salvare i progetti conservano il tempo e lo sforzo? I tecnici marini dei rifornimenti di Henger hanno progettato questo airbag d'assistenza e di salvataggio gonfiabile dopo la ricerca dedicata.

Gli airbag gonfiabili di salvataggio e di galleggiabilità presentano i vantaggi della prestazione leggera e forte della conservazione dell'aria, della resistenza della pressione dell'acqua profonda e di trasporto conveniente. Di conseguenza, è ampiamente usata nei progetti di salvataggio quali il salvataggio incavato della nave, la nave incagliata, il ponte di barche, il cassone, ecc.

Il diametro convenzionale dell'airbag può essere 0.5m-2.5m, la lunghezza può essere 5-28m ed il numero degli strati può essere 4-12. Altri modelli possono anche essere prodotti secondo i bisogni del cliente. La struttura dell'airbag è composta di corpo dell'airbag e di parti del ferro dell'estremità. La parete della vescica è fatta di gomma naturale e del tessuto di nylon del cavo con vulcanizzazione; il pezzo del ferro dell'estremità è fatto del materiale del metallo ed il circostante si combina strettamente con la vescica. Ogni airbag è fornito di un insieme della valvola di inflazione, del manometro, del collegamento del cavo, del cuscinetto del tendine, dell'anello di filo e della bocca del cavo.
Qingdao Henger Marine Products Co. , La srl ha molti tipi di airbag di galleggiamento gonfiabili. I nostri progettisti possono progettare gli airbag adatti secondo i bisogni dei clienti e possono fare i fermagli o le cinghie sugli airbag.

Perché scelgaci:

1. Vantaggi tecnici
Qingdao Henger Marine Products Co. , Il galleggiamento gonfiabile della srl e l'airbag di salvataggio adotta la tecnologia avanzata della conservazione dell'aria, che può notevolmente aumentare l'orario di lavoro dell'airbag sotto l'acqua e non deve essere gonfiato frequentemente durante il lavoro.
2, vantaggio di qualità
Qingdao Henger che spedisce i rifornimenti Co., srl è fornita del personale tecnico professionale di ispezione ed ogni serie di merci è provata rigorosamente prima della spedizione per assicurare che i clienti ricevano i prodotti soddisfacenti e rassicuranti. I nostri prodotti hanno passato la certificazione del sistema di qualità ISO9001-2008, prego resto hanno assicurato per comprare.
3, vantaggio di servizio
I rifornimenti il Co., srl della nave di Qingdao Henger ha molti anni di esperienza di vendite e di produzione e siamo riconoscenti ad ogni cliente che se ci fida di. Poiché siamo una fabbrica, abbiamo una buona comprensione dei nostri prodotti e possiamo fornire ai clienti i servizi che professionali e tempestivi hanno bisogno della prima volta dentro.
1) i rifornimenti il Co., srl della nave di Qingdao Henger fornisce i servizi di progettazione liberi. Abbiamo ingegneri di pianificazione professionisti della soluzione dell'airbag, dopo l'apprendimento della vostra situazione di salvataggio, noi possiamo progettare la soluzione dell'airbag più sicura, più affidabile e di risparmio di costi per voi.
2) per aiutare i clienti in altri posti comprimere i costi di trasporto, forniamo i servizi di distribuzione del prodotto. Abbiamo parecchio la cooperazione a lungo termine, relativamente esperta e società economiche di logistica nell'area locale. Prima di ogni spedizione, sceglieremo da loro per eseguire la logistica dedicata e per confrontare i costi del trasporto per scegliere più adatto quello.
3) forniamo i servizi di sostegno del prodotto. Alcuni clienti devono acquistare una certa attrezzatura corrispondente dopo l'acquisto dei nostri prodotti dell'airbag, ma non conoscono molto. Poiché abbiamo una conoscenza di con i nostri prodotti ed inoltre conosciamo molti fornitori locali, possiamo acquistare a nome dei nostri clienti senza profitto.
4) forniamo i servizi tempestivi di informazioni di ritorno. Dopo che il cliente ordina, la produzione comincia. Durante questo periodo, andremo regolarmente all'officina prendere le immagini ed informare i clienti di come stanno progredendo, di modo che i clienti possono completamente capire i loro prodotti.
4. vantaggio di prezzi
Qingdao Henger Marine Supplies Co. , La srl acquista tutte le materie prime dai produttori vicini con le associazioni strategiche, che notevolmente riduce il costo delle materie prime e dei costi di logistica e del trasporto. I rifornimenti il Co., srl della nave di Qingdao Henger è fornito di attrezzatura di produzione più completa per evitare lo svantaggio dei costi supplementari stati responsabili dall'elaborazione fuori ufficio. Allo stesso tempo, in base alla nostra tecnologia con esperienza di produzione e del sistema di gestione, la produzione dei costi supplementari notevolmente è ridotta. I prodotti d'acquisto «del henger» definitivamente saranno «utilizzazione delle risorse eccellente»!

】 solenne di impegno del 【
Cari utenti, grazie per la vostra fiducia «nei rifornimenti il Co., srl della nave di Qingdao Henger». Secondo i regolamenti nazionali pertinenti, nell'ambito del funzionamento normale e della manutenzione, la nostra società è responsabile della riparazione o della sostituzione dei prodotti a causa dei problemi di qualità nelle materie prime, nella fabbricazione e nella prestazione.
Precauzioni:
1. Nel portare un airbag di salvataggio e legandolo all'oggetto di salvataggio, eviti prego i punti taglienti sull'oggetto di salvataggio per evitare l'airbag che è perforato.
2. Quando facendo uso del prodotto, la pressione di inflazione dovrebbe essere conforme alla pressione raccomandata dalla nostra fabbrica.