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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Certificazione: | ISO9001,CCS,BV,ABS,ISO17357 | Parte: | cuscino ammortizzatore, altro, cuscino ammortizzatore di galleggiamento di Yokohama, paraurti, flang |
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| Materiale: | La gomma di gomma e naturale naturale con tortiglia per pneumatici, rubber+durable naturale ha immer | Colore: | Nero, nero/bianco, il Requirments dei clienti |
| Applicazione: | STS, cuscino ammortizzatore della nave, STP, nave che protegge, STD | Nome del prodotto: | Cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico, Marine Fender, migliore qualità più economica in cuscino |
| Dimensione: | Dimensione su misura, D500*1000--D4500*9000,3.3m*6.5m, secondo il requisito di cliente, Dia2.5mx3m | Garanzia: | 24 mesi, 36 mesi, 18 mesi, 2 anni, 1 anno |
| Tipo: | cuscini ammortizzatori di gomma marini NET tipi/Imbracatura tipi, pneumatici, Yokohama tipo, Imbraca | Imballaggio: | Accordinng alla richiesta del cliente, come avete bisogno di, imballaggio nudo/pallet/scatola, norma |
| Diametro: | Da 0.5-9m, 0.5m, 0.3m-4.5m, 0.5M-3.3M, 0.5m - 4.5m | Utilizzo: | La nave che lancia, spedisce la nave, commercio, la protezione, cuscino ammortizzatore gonfiabile de |
| Lunghezza: | Da 0.2-3.8m, 1m - 12m, From1m ai 10m, 0.6m-9.0m, 0.6-12m | Nome: | ISO17357 Yokohama che fa galleggiare cuscino ammortizzatore di gomma pneumatico, cuscino ammortizzat |
| Durata: | 6-10 anni, 10 anni | Pressione lavorativa: | 0.05MPa, 0.05Mpa-0.08Mpa, 0,05 MPa |
| Standard: | L'iso 17327, approva ISO17357 | Vita di servizio: | 10-20years, 6-8years |
| confezione: | Pallet/scatola | ||
| Evidenziare: | Parabordi in gomma per sottomarini pneumatici,parafanghi in gomma per sottomarini,parafanghi per paraurti per pontili marittimi |
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Introduzione al parafango pneumatico di tipo sottomarino
Il parafango idropneumatico è una versione speciale del parafango aerodinamico sviluppato per i sottomarini.L'interno del parafango è pieno di acqua e aria, e poi c'è un contrappeso sotto il parafango, che può stare in piedi contro lo scafo da sub.
Il parabordo del sottomarino è progettato per essere installato verticalmente, quindi è molto adatto per l'uso con sottomarini o navi il cui punto di impatto potrebbe trovarsi al di sotto della linea di galleggiamento.
Le prestazioni dei parafanghi aerodinamici Henger Hydro possono essere "regolate" modificando la pressione iniziale, il rapporto tra acqua e aria e il peso della zavorra per adattarsi alla curvatura dello scafo e alla sensibilità dell'ultimo sottomarino.I parabordi idropneumatici possono essere installati sulla maggior parte delle strutture del molo e sono disponibili in varie dimensioni per adattarsi a varie applicazioni e vari contenitori.
Caratteristiche del parafango pneumatico di tipo sottomarino
Design unico del parafango pneumatico in gomma henger
Il parafango henger ha una valvola di sicurezza di protezione attiva e tutti i parafanghi sono dotati di valvole di sicurezza per rilasciare l'aria interna in caso di sovrappressione accidentale, che può raggiungere la sicurezza assoluta e prevenire l'esplosione.
Questo è un design brevettato, che può evitare l'esplosione del parafango causata dalla collisione e dall'espansione dell'aria, il che sarà molto sicuro.
Domande frequenti sui fornitori di parafanghi sottomarini idro pneumatici in Cina
1. "Ho le specifiche del sottomarino, ma non so come scegliere la dimensione del parafango del sottomarino, potete aiutarmi?"
Risposta: Non devi preoccuparti.Abbiamo più di 20 anni di esperienza nella produzione e possiamo consigliarti le dimensioni e la quantità più ragionevoli di sottomarini in base alle specifiche dei tuoi sottomarini.
2. "Poiché non ho installato e utilizzato il parafango del sottomarino, puoi dirmi come installarlo?"
Risposta: Non devi preoccuparti.Ti invieremo le istruzioni di installazione del prodotto prima della spedizione e puoi contattarmi in qualsiasi momento se non capisci.
3. "Qual è la quantità minima ordinabile per il tuo parafango sottomarino?"
Risposta: Il nostro ordine minimo è di 1 pezzo.
Processo di gonfiaggio del sistema parafango sottomarino
1. Il parabordo del sottomarino deve prima installare un'asta gonfiabile
2. Nella seconda fase, utilizzare una chiave per rimuovere il nucleo della valvola e metterlo da parte.
3. Quindi collegare il connettore rapido per gonfiare, la pressione di gonfiaggio è 0,05-0,08 mpa e la pressione consigliata è 0,05 mpa.
4. Durante il processo di gonfiaggio deve essere installato un manometro per osservare la pressione di gonfiaggio interna per evitare un gonfiaggio eccessivo.
5. Infine, è sufficiente serrare il nucleo della valvola con una chiave.
Dimensioni
| Dimensioni del parafango [mm] |
Acqua [%] |
Diametro [%] |
Pressione iniziale 50kPa (0,5 kg/cm²) |
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| Diametro | Lunghezza | Energia [kNm] |
Reazione [kN] |
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| 1700 | 7200 | 65 | 45 | 134 | 622 |
| 0 | 60 | 583 | 1569 | ||
| 2000 | 6000 | 65 | 45 | 155 | 599 |
| 0 | 60 | 647 | 1766 | ||
| 2500 | 5500 | 65 | 45 | 223 | 687 |
| 0 | 60 | 928 | 2037 | ||
| 3300 | 6500 | 60 | 45 | 616 | 1247 |
| 0 | 60 | 1913 | 3169 | ||
| 3300 | 10600 | 55 | 45 | 589 | 1275 |
| 0 | 60 | 3120 | 5170 | ||
Struttura
Persona di contatto: Mr. Tom
Telefono: 15662503695
