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Dettagli:
Termini di pagamento e spedizione:
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| Certificazione: | LR,CCS,BV,ABS,CCS BV GL | Parte: | Altro, airbag marino, cerniera, borsa del ponte aereo, accessorio per tubi |
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| Nome del prodotto: | Airbag marino,Airbag,airbag marino di varo di navi,SHENXING Airbag di salvataggio marino di marca/Bo | Materiale: | La gomma naturale, PVC ha ricoperto il tessuto, l'acciaio, la gomma di nylon, HDPE |
| Colore: | Nero, giallo/arancia/arancia, giallo su ordinazione, blu, nero o arancio | Dimensione: | Dimensione su misura, il Ruquirement del cliente, 1.5x10m 6layers, D1M*EL12M, diametri 2M o accoring |
| Applicazione: | salvataggio, sollevamento pesante, nave che lanciano, ecc., atterraggio | Imballaggio: | Pacchetto standard, pallet, pezzo |
| Diametro: | 0.6-2.8m, 0,8--2.5M, 0.5m~2.5m, 0.6m~2.0 m., 1.0-2.4m | utilizzo: | Protegga la barca, salvataggio della nave, mettendosi in bacino, borsa dell'ascensore di salvataggio |
| Nome: | airbag di lancio della nave, airbag di gomma di salvataggio marino, lanciare/atterraggio/sollevare/a | Garanzia: | 12 mesi, 2 anni, 1 anno |
| Pressione lavorativa: | 0,05 a 0.15MPa, 0.12MPa, 0.09MPa-0.18MPa | Strato: | personalizzi, 3-10 4 e 6 e 8 ecc di strati, |
| Strati: | 4-10 strati, 5-10layers | Progettazione facendo uso di vita: | 6-10 anni, 10 anni |
| lungo: | 12-18m, 8-24m | Tipo: | Tipo pneumatico, UV-protezione |
| Standard: | CB/T-3837, norma dell'IMO, ISO14409, CB/T-3795 | ||
| Evidenziare: | Airbag industriali in gomma subacquei,Airbag in gomma per salvataggio marino,Airbag per salvataggio marino da 2 |
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Airbag di salvataggio marini
1.Lancio della nave
Il varo delle navi è uno degli usi più comuni degli airbag.Quando chiedi informazioni a noi, puoi dirmi direttamente le dimensioni di cui hai bisogno o dirci le dimensioni e il peso della nave e i nostri ingegneri calcoleranno gli airbag e la quantità richiesti in base a questi dati.
2. Salvataggio e galleggiamento
L'airbag è fissato sotto l'oggetto da galleggiare e sull'acqua si possono realizzare diverse operazioni.
3. Trasporto di oggetti pesanti
Appiattire l'airbag nella parte inferiore del peso per gonfiare l'airbag e spostare il peso rotolando tra gli airbag.
In condizioni di buon uso e conservazione degli airbag, un airbag può essere utilizzato per 5-8 anni.I vari usi e la comodità degli airbag sono le ragioni della popolarità degli airbag.Quando gli airbag sono inattivi, gli airbag possono anche essere noleggiati per massimizzare la realizzazione del suo valore.
Vantaggi del salvataggio dell'airbag
Gli airbag marini (airbag di salvataggio) sono ampiamente utilizzati nel salvataggio e nel galleggiamento marittimo, incluso il salvataggio di navi arenate o l'assistenza alle navi che galleggiano e affondano.A causa della natura improvvisa e della forte tempestività dei progetti di salvataggio e salvataggio marittimo, se le società di salvataggio utilizzano metodi di sollevamento convenzionali, sono spesso soggette a grandi apparecchiature di sollevamento o richiedono costi elevati;utilizzando la tecnologia assistita da airbag, le aziende di salvataggio possono essere veloci e flessibili.Il lavoro di salvataggio deve essere fatto.
L'airbag di salvataggio in materiale morbido è flessibile e multiuso e può essere piegato o arrotolato in una forma cilindrica per lo stoccaggio, il trasporto o l'immersione, il che migliora notevolmente la capacità di salvataggio della società di salvataggio.L'airbag di salvataggio può essere inserito nella cabina piena d'acqua o fissato al ponte della nave affondata, che esercita una piccola forza sull'area dell'unità dello scafo, che è benefica per la sicurezza dello scafo.L'airbag di salvataggio è relativamente meno influenzato dalle condizioni idrologiche durante l'immersione e l'efficienza del funzionamento subacqueo è elevata.
Gli airbag marini non solo possono fornire galleggiabilità per il salvataggio della nave, ma hanno anche grandi vantaggi nel salvataggio di navi incagliate.L'airbag può essere collegato al fondo della nave arenata e l'airbag può essere gonfiato per sollevare la nave.Sotto l'azione della resistenza o della spinta posteriore, la nave può entrare in acqua senza intoppi.
| Diametro (m) | Lunghezza effettiva (m) | Strato | Pressione (MPa) |
| 1.0 | 10 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1.0 | 12 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1.0 | 15 | 5~6 | 0,07~0,10 |
| 1.2 | 10 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1.2 | 12 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1.2 | 15 | 5~6 | 0,08~0,12 |
| 1.5 | 12 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1.5 | 15 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1.5 | 18 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1.5 | 20 | 4~8 | 0,08~0,16 |
| 1.5 | 24 | 5~8 | 0,08~0,16 |
| 1.8 | 12 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 15 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 18 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 20 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 1.8 | 24 | 5~8 | 0,08~0,15 |
| 2.0 | 18 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2.0 | 20 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2.0 | 24 | 6~10 | 0,08~0,18 |
| 2.5 | 18 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2.5 | 20 | 7~10 | 0,07~0,13 |
| 2.5 | 24 | 7~10 | 0,07~0,13 |
Persona di contatto: Mr. Tom
Telefono: 15662503695
