Qualità Spina di gomma ad alta pressione della prova del tubo gonfiabile fabbrica

Spina di gomma ad alta pressione della prova del tubo gonfiabile

Name: Spina di gomma ad alta pressione della prova del tubo gonfiabile
Brand: Qingdao Henger Shipping Supply Co., Ltd
SKU: DN300-DN3000
Price: 162.00 USD
Availability: InStock

Attributi chiave

Marchio: Henger

Numero di modello: DN300-DN3000

Luogo di origine: La Cina

Certificazione: ISO. CCS.BV .SGS

Quantità minima di ordine: 1pc

Prezzo: USD 125-200 Per Unit

Capacità di fornitura: unità 100 alla settimana

Tempi di consegna: 5-8 giorno lavorativo

Termini di pagamento: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, D/A

Imballaggio standard: Pallet

Riepilogo Prodotto

Spina di gomma gonfiabile della prova del tubo L'airbag ad alta pressione gonfiabile di sigillamento della conduttura sviluppato e prodotto dall'airbag di gomma di Qingdao Henger è migliorato continuamente per molti anni e la tecnologia innovatrice nel processo di produzione. Secondo la richiesta ...

Attributi personalizzati del prodotto

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Spina di gomma gonfiabile della prova del tubo

,

0.20 MPa Rubber Pipe Test Plug

,

20 spine di gomma della prova del tubo del MPa

Applicazione:

Linea sigillamento del tubo

Tecnologia:

tipo ad alta pressione e antiesplosione. Intero-spostamento del technol

Pressione di esercizio:

0.10Mpa-0.20MPa

Materiale:

Gomma naturale

DIMENSIONE:

DN300-DN3000

spessore:

Su misura

Colore:

Nero

Pacchetto:

pallet

Descrizione del prodotto

Spina di gomma gonfiabile della prova del tubo

L'airbag ad alta pressione gonfiabile di sigillamento della conduttura sviluppato e prodotto dall'airbag di gomma di Qingdao Henger è migliorato continuamente per molti anni e la tecnologia innovatrice nel processo di produzione. Secondo la richiesta del mercato, dopo più di due anni di ricerca e sviluppo, una nuova generazione di airbag ad alta pressione di sigillamento della conduttura è stata sviluppata con successo. Il nuovo tipo di tappo dell'airbag ha struttura morbida e la forte durezza, la forte resistenza di compressione, la buona tenuta dell'aria, tempo contro le screpolature, resistente all'uso, protetto contro le esplosioni, molto sotto pressione, installazione e rimozione conveniente e rapida, la velocità velocemente di blocco e può essere ripetuto molte volte. Uso, garanzia di vita.

Spina di gomma ad alta pressione della prova del tubo gonfiabile 0

Spina di gomma ad alta pressione della prova del tubo gonfiabile 1

Struttura della spina di gomma gonfiabile della prova del tubo

La conduttura che blocca l'airbag di gomma ha tipicamente un corpo di forma cilindrica e due teste coniche, uno ad ogni estremità. Ad ogni estremità capa, c'è una boccola del metallo come una bocca per inflazione dell'aria e la spina con un anello.

Se i clienti hanno bisogni speciali, possiamo anche personalizzare secondo i bisogni del cliente

conduttura che tappa il 副本 di gomma del airbag_

Dettagli di gomma gonfiabili della spina della prova del tubo

Spina di gomma ad alta pressione della prova del tubo gonfiabile 3

Caratteristiche sulla conduttura che blocca airbag di gomma

1. durata della vita lunga

2. mobile e riutilizzabile

3. costi di investimento di risparmio

4. lavoro e tempo di risparmio

Installazioni produttive

Abbiamo impastatrici di gomma, laminatoi del ladro, tanes di vulcanizzazione.

Usiamo la gomma ed i prodotti chimici di origine dell'importazione.

Tag

Sewage Industry Rubber Pipe Plug

Inflatable High Pressure Rubber Pipe Plug

0.20 MPa Rubber Pipe Test Plug

Valutazione complessiva

5.0

Sulla base di 50 recensioni recenti

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Tutte le recensioni

B

Benjamin da Egypt

Apr 27.2026

Marine rubber fender works excellent. Heavy duty, wear-resistant and well crafted. Trustworthy supplier.

R

Runi da Malaysia

Mar 17.2026

According to the launch plan developed for our ship, the airbags were of excellent quality, and the ship launch was successful.

F

Fiona da Ireland

Dec 30.2025

The outer polyurea coating is extremely durable; even after being submerged in seawater for more than half a year, its resistance to seawater corrosion remains excellent.

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