50kpa e 80kpa Yokohama Net Type Floating Pneumatic Marine Rubber Fenders with Chain and Tire Net for Ship-to-Ship and Ship-to-Port ISO 17357

1.Introduzione ai parafanghi pneumatici in gomma

1.Fabbricazione a partire da materie tessili
Lo strato esterno di gomma che ricopre l'esterno del parafango protegge gli strati del cavo e la gomma interna dall'abrasione e da altre forze esterne.Questo composto di gomma ha una resistenza alla trazione e alla rottura sufficiente per resistere a varie condizioni meteorologiche e all'uso pesanteIl colore standard è il nero, e altri colori possono essere forniti su richiesta.

2.Fabbricazione a partire da materie tessili
La gomma interna, un rivestimento di membrana di gomma, sigilla l'aria pressurizzata all'interno dei parafanghi.

3.Strati di cordoni di pneumatici sintetici per il rinforzo
Gli strati di rinforzo, realizzati con cordoni di pneumatici sintetici comunemente utilizzati nei pneumatici, sono disposti in angolazioni ottimali.e fornire rinforzi forti ed efficienti.

4.Anello di perlinea
Un anello d'acciaio viene posizionato a una o entrambe le estremità del parafango per fissare le estremità degli strati del cavo.

5.Flanco
Il parafango è munito di una flange di acciaio, che può essere dotata di una valvola d'aria o di una valvola di sicurezza.

6.Valvola di sicurezza
Gli sbarramenti con un diametro pari o superiore a 2500 mm devono essere dotati di una valvola di sicurezza, utilizzata per rilasciare la pressione interna in eccesso quando gli sbarramenti vengono accidentalmente sovra-compressi.Per parafanghi di diametro inferiore a 2500 mm, se necessario può essere installata una valvola di sicurezza.

7.Accessori metallici

Tutti gli accessori metallici pertinenti dei parafanghi pneumatici, comprese le catene, gli anelli di traino, i giratori e le reti a catena, sono realizzati in acciaio inossidabile, che è resistente alla corrosione dell'acqua di mare.

2. Tabella dei parametri

3.Caratteristiche del parafanghi pneumatici in gomma

Progettazione unica degli avvoltatori pneumatici a gomma

1.Valvola di sicurezza di protezione attiva: tutti gli sbarramento sono dotati di una valvola di sicurezza per rilasciare aria interna in caso di sovrapressione accidentale. questo disegno brevettato può impedire che gli sbarramento esplodano a causa di collisione e gonfiamento.

2.Flancheria di appendiabiti: è realizzato in ghisa resistente alla corrosione con un rivestimento antincorrosivo galvanizzato, che può prolungare notevolmente la qualità e la durata dei parafanghi.La resistenza delle flange Henger è superiore del 40% a quella dei tipi tradizionali.

4I nostri vantaggi

1.Sicurezza e affidabilità
I parafanghi pneumatici in gomma Henger sono costruiti in gomma naturale di alta qualità e rinforzati con più strati di robusti cordoni pneumatici, che vantano un'eccezionale resistenza alla pressione e alla resistenza al taglio.Il fattore di sicurezza integrato nella loro progettazione è radicato in teorie ingegneristiche ampiamente riconosciute ed è stato convalidato attraverso ampi test sperimentali, garantendo prestazioni ottimali in scenari reali.

2.Progettazione brevettata della valvola di sicurezza di protezione attiva
Ogni parafanghi pneumatici Henger è dotato di una valvola di sicurezza brevettata, progettata per rilasciare automaticamente aria interna in caso di sovrapressione accidentale.Questo meccanismo proattivo previene potenziali danni, aggiungendo un ulteriore livello di sicurezza operativa.

3.Prestazioni costanti senza deterioramento
Sfruttando l'elasticità di compressione dell'aria, i parafanghi pneumatici in gomma Henger mantengono la loro integrità di prestazione nel tempo, eliminando il rischio di degrado causato dall'affaticamento del materiale,anche con uso prolungato.

4.Prestazioni superiori in scenari di ormeggio inclinato
Un vantaggio fondamentale dei parafanghi pneumatici in gomma Henger risiede nella loro capacità stabile di assorbimento dell'energia: anche sottoposti ad angoli di compressione inclini fino a 15 gradi, i parafanghi pneumatici Henger sono in grado di assorbire l'energia necessaria per il funzionamento del parafanghi pneumatici.la loro efficienza di assorbimento dell'energia rimane inalterata.

5. Applicazione di spalancatori pneumatici in gomma

Esistono due tipi tipici di installazione: operazione da nave a nave e operazione da nave a molo.

a. Operazione da nave a nave
Generalmente, due punti di contatto sono sufficienti per le operazioni da nave a nave di servizio leggero.1 o 2 parafanghi pneumatici di gomma supplementari devono essere utilizzati come parafanghi primariPossono assorbire l'energia di attracco e mantenere una corretta distanza tra le due navi.due o più parafanghi di piccole dimensioni possono essere appesi sullo scafo della nave come parafanghi secondari.

b. Operazioni da nave a banchina
I parafanghi pneumatici sono spesso utilizzati nelle operazioni da nave a banchina a causa delle loro eccellenti prestazioni.i parafanghi pneumatici possono galleggiare sulla superficie dell'acqua in base al cambiamento delle maree.

6. Trasporto di cerniere pneumatici di gomma

Per quanto riguarda il trasporto, possiamo adottare il trasporto di pallet deflazionati o il trasporto completo senza deflazione in base alle esigenze del cliente.

7. magazzino pneumatico di gomma

1.Quando i parafanghi pneumatici di gomma non vengono utilizzati a lungo, devono essere puliti e asciugati, riempiti di aria compressa adeguata e conservati in un luogo asciutto, fresco e ventilato.La temperatura di conservazione deve essere mantenuta a - 15°C - 40°C..

2.Il luogo di stoccaggio dei paraurti deve essere lontano dalle fonti di calore.

3.I parafanghi non devono entrare in contatto con acidi, alcali, grassi e solventi organici.

4.Quando non sono in uso, gli antiproiettili non devono essere impilati e non devono essere posizionati sulla base.si raccomanda di conservarli in stretta conformità con quanto sopra raccomandazioni.

8Servizio post vendita

1Il periodo di garanzia del prodotto di Henger è di 24 mesi, più lungo di quello del fornitore medio. Ciò riflette anche la fiducia tra noi e i nostri clienti nei prodotti della nostra fabbrica.

2.Il nostro servizio post-vendita è disponibile 24 ore al giorno. Finché avrete domande, saremo sempre qui. Il personale risponderà alle vostre domande e vi fornirà assistenza tecnica.

3.Transporto: possiamo adottare il trasporto di pallet deflazionati o il trasporto di fender completo senza deflazione in base alle esigenze del cliente.